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bein peu importe le nombre se sorties à partir du moment que sur le panneau elles sont matérialisé à droite de la moitié ou pile à la moitié vous n'avez pas à mettre le clignotant à gauche c'est une erreurs au code de la route,,, sauf pour les camions qui on tendance à avoir la remorque qui rentre à l’intérieur,,,et il le font pour dissuader les petits malins qui effectuent des dépassements à l'intérieur des ronds points

Je plussois avec Arny sur ce coup là. On met cligno à gauche dans rond point quand on fait trois quart ou le tour complet.

Si tu va a moins de la motié du rond point , tu restes a droite et tu mets ton cligno juste avant la sortie que tu prends .
Si tu va a plus de la moitié du rond point , tu prends la file de gauche avec le cligno a gauche et tu rejoins la file de droite juste avant la sortie avec le cligno a droite bien sur .
Signé Rudy , qui devrai faire moniteur moto ( Gsxr ) école ...

potche a écrit :je conduit assez bien dans l ensemble (surtout en ligne droite )
encore ce matin a 6h15 tout un tas de bagnole( hyper presser a croire qu ils partent expres en retard tous ces cons ) ne laissaient pas passer un camion sur un enmanchement de route
moi j ai fais expres de m arreter afin de le laisser passer il m a saluer d un coup de klaxon ( trompettiste en plus )
bah ca me fais toujours autant plaisir de faire tous ces bobos qui se prennent pour les rois de la route

j ai jamais étais chauffeur pl mais je les respectent enormement a l heure d aujourd hui je trouve qu ils ont un boulot plutot merdique

c est très bien ton comportement mais tu dois savoir que tu peux te prendre une prune le camion a un cédé le passage ... a toi d accelerer pour passer devant ou ralentir pour le laisser passer

avant je me decalé sur la gauche si le champ est libre pour laisser rentrer un camion je le fais plus depuis que j'ai pris une engueulade par les bleu mais je leve le pied si je vois qu il peut passer par contre pour les voiture ou moto je change rien on roule a 90 un véhicule léger a juste a se lancer c' est fait pour

moi ma philosophie de conduite est simple: je fais ce que je veux comme je peux et j'emmerde tout le monde.

moi je conduis certainement tres mal, rarement les clignos( je sais c'est mal), souvent trop vite, mais j'essaie d'etre humain...
donc respect des autres (pas de coupage de route, pas de pilage en vrac...) et surtout jamais d'alcool ou de telephone au volant (sauf avec la bm de facon tres exeptionelle (le temps de dire "jte rapelle, j'conduis", c'est tres con je sais...)mais comme y'a un systeme "dentsbleues" ca permet de garder les mains libres...)
pour le reste je prefere etre civilise que parfaitement respectueux du code

Sidecarman a écrit :Si tu va a moins de la motié du rond point , tu restes a droite et tu mets ton cligno juste avant la sortie que tu prends .
Si tu va a plus de la moitié du rond point , tu prends la file de gauche avec le cligno a gauche et tu rejoins la file de droite juste avant la sortie avec le cligno a droite bien sur .
Signé Rudy , qui devrai faire moniteur moto ( Gsxr ) école ...

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