Forum airhuile

rdlc a écrit :elle a mauvaise reputation cette moto alors que ce n'est pas le cas du tout

c est exact j ai jamais compris pourquoi
mais au moins les prix sont bas ....c est tout benef

Bha, la cote des aprilia va monter, un triplé en superbike ce matin

enfin , surtout pour le v4 hein

Oui bien sûr mais c'est une très bonne pub pour l'image d'aprilia

WADES a écrit :enfin , surtout pour le v4 hein

qui est bien moins fiable que le rotax

peu etre

mais terriblement plus efficace

ouais bon la je peux rien dire

mathieu frank a écrit :

rdlc a écrit :elle a mauvaise reputation cette moto alors que ce n'est pas le cas du tout

c est exact j ai jamais compris pourquoi
mais au moins les prix sont bas ....c est tout benef

au hasard c'est moche jusqu'en 2004?

arf je la trouve plus jolie avant... J'aime pas trop l'ouverture en plastok dans la TDF à partir de 2004.
les goûts!!!

je trouve les premières bizarres, comme un truc qui fait jouet playmobil, pas évident à expliquer.
le phare est le truc le plus bizarre.
la seconde génération est beaucoup plus aboutie, après l'entrée d'air fait space en effet mais ça remet les optiques à plat, dans le même genre il y a les sp1, joli bicylindre d'ailleurs.

apparrament , ca aime pas trop la flotte !!! probleme électrique

les premieres generation sont beaucoup plus brutales niveau moteur
apres ils sont passé aux grosses soupapes ce qui a rendu les moteurs plus lineaire
moi je prefere les premieres generation avec leur gueule de proto mal degrossit

l’intérieur du rotax
https://www.youtube.com/watch?v=JjOk3lXBjQw