Forum airhuile

Alors t'as vu? On les embrouille pas comme ça ici
Ils ont l'oeil affûté

donc c'est un GSXF alors mais de quel année du coup la RMT doit exister.... j'ai celle du GSXF de 89 a 91 comme beaucoup je pense ici (celle du gsxr 750 lol si defois tu voulais le schéma electrique

si tu as chuinté le contacteur béquille et que tu n'as toujours spas d'étincelle, et que ton CDI à été ouvert,,,une seul solution au lieu de tâtonner pendant dix ans,,,,te faire prêter un CDI pour voir.

j'ai eu un problème sur mon 7 1/2, un jour coupure nette plus rien.
Après diagnostic, plus d'allumage... je cherche, je cherche, vérifie tout et ne trouve rien. Je reéssaye et ça marche mais pour 200m. rududju

j'ai du y passer 15 jours pour trouver, et en ouvrant mon cdi c'était une patte de l'eprom qui était cassée nette au ras de la bakélite.

Je travaillais dans une boîte d'automatisme à l'époque et ai donné le cdi au service électronique et ils m'ont réparé ça en 5 mins

sinon j'ai eu un cas un peux similaire sur mon 11 92 c'etait le capteur d'allumage .

oui on ne vous a pas comme ca !! mais bon dans l histoire c est moi qui passe pour un guignol quoi !! donc je reprend elle est de 1990 type GR78A oui le shema electrique serait le bienvenue merci de votre aide je me repenche dessus en rentrant ce week end de deplacement !

desoler me suis avancé mon scanner ne maeche plus mais y'a surement quequ'un qui a la rmt du gsxr 750 air huile le gsxf est dessus aussi

TIens, le lien pour télécharger le manuel d'atelier de ta machine :

http://docgsxr.free.fr/gsxf_750_138.htm

Merci a tous j ai trouver un cdi je l ai vendredi en rentrant de deplacement je vous tiens au courant

cooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool

c pas nous qu'il faut tenir au courant mais ton GSXF

salut bon le verdict est negatif toujours rien ! donc contacteur de bequille bon , coupe circuit ne deraille pas , cdi bon , je vais regarder autre chose maintenant elle va me faire devenir chevre cette becane !