Forum airhuile

tu ne peux pas neutraliser l’oxydation de l'alu, tant que c'est en contact avec l'air et l'eau ça continuera.
il faut soit repeindre, soit nettoyer très régulièrement et protéger avec quelque chose qui fera un film temporaire (wd40, belgom, etc)

arny a écrit :acide chlorhydrique, néttoyant alu starwax, belgom, j'ai tout essayé sur ma rampe de 38,,,rien ni fait.

quand je dis de jamais nettoyer les carbus à l'acide (jus de citron ou autre) c'est pas pour rien.
c'est traité contre l'oxydation d'origine, une fois le traitement neutralisé par un nettoyage trop violent plus rien à faire ça oxyde.

la wd40 revient souvent dans pas mal de posts sur le nettoyage et "protection"

MadMax a écrit :tu ne peux pas neutraliser l’oxydation de l'alu, tant que c'est en contact avec l'air et l'eau ça continuera.
il faut soit repeindre, soit nettoyer très régulièrement et protéger avec quelque chose qui fera un film temporaire (wd40, belgom, etc)

c'est bien ce que je disais. ponçage et protection.

le microbillage c'est pas con, mais ça revient un peu plus cher qu'un coup de P200 et de l'huile de coude...

moi j'm'en fou, la rampe marche super bien,,,c'était juste pour le coté esthétique,,et vu tout les coins et recoin de la bête à nettoyer, ou poncer, ça restera comme ça.

arny a écrit :moi j'm'en fou, la rampe marche super bien,,,c'était juste pour le coté esthétique,,et vu tout les coins et recoin de la bête à nettoyer, ou poncer, ça restera comme ça.

ta bien raison il faut que ça reste propre mais c est pas du tunning