Forum airhuile

Je fait pareil, une seul gaine suffis pour moi par contre

Mouais,
Sauf que les soudures de câbles électriques sur une moto, c'est ce qui casse en premier avec les vibrations...
J'ai le souvenir de courses perdues à cause de cela sur certaines motos.
D'ailleurs sur les faisceaux d'origine, il n'y en a quasiment pas.

Pour ma part j'évite dorénavant les soudures. Une simple torsade ou une bague à sertir (cf origine) c'est plus sur...

MadMax a écrit :
cast78 a écrit :perso je vois pas l'interet du boudinage !
a confirmer mais pour moi c'est pas bon de faire un resort " une resistance " autour car ça blinde le fil et ça dois etre source de parasites !mais visuelement c'est joli

aucun risque de parasiter ça change rien de rouler un fil autour d'un conducteur. par contre peu d’intérêt hormis le coté finition et esthétique.
faut bien bosser dans l'aérospatial pour avoir le temps de jouer à ça t m'étonnes!

la méthode classique c'est étamer chaque fil d'abord et les souder ensemble ensuite.
rappel important: on ne soude pas en fondant l'étain avec le fer, on chauffe le fil cuivre avec le fer, on pose l'étain dessus et il fond en se répandant entre tous les brins par cappilarité.
en fondant l'étain sur le fil avec le fer on risque de juste coller une coque d'étain autour du fil.

ps: à la base j'étais électricien.

c'est exactement comme çà que j'ai appris en cours d'électronique à l'IUT!!! çà resta la meilleure méthode, pas la première soit mauvaise mais moins sur que l'étain soit bien pris sur les deux fils et risque que çà se sépare avec les vibrations!

une chose est sure, c'est qu'avec un tel degré de minutie on comprend mieux la qualité des réalisations de JMC

tu m'étonnes ,bien dit arny !!!!

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