Forum airhuile

pour moi la coque est trop haute sur l'arriere et ptit coup de meule pour la faire moins volumineuse sur le bas
sinon c'est koi ton carter de psb

j'aurais coupé la coque en bas en suivant la ligne de tube du bati arrière.

il est cool ton résé d'origine, ça peux le faire, mais dans ce cas tu risque de perdre sa teinte d'origine.

Je la trouve aussi un peu haute mais je suis limité par le bati AR .
Et comme je veux garder la possibilité de remettre ma selle d'origine , je touche pas au bati ..
Pour le PSB : tu peux le trouver sur ebay uk :

Quelques news de mon projet :
- Bracelets montées .
- Adaptation et fixation de la coque .
- Feux et plaque ok .
- Réservoir prêt pour peinture .


Je suis à la recherche d'une personne qui pourrait me fournir des pochoirs , je crois qu'il y en a une sur le fofo ,
si quelqu'un à l'info !

A venir :- Mise en peinture de l'ensemble coque / réservoir .
- Démontage des jantes pour peinture Epoxy .
- Adaptation du demi- carénage avant que je n'ai toujours pas trouvé .......

Quelques news de mon projet :

Fabrication d'un fond de selle pour y loger l’électrique :


Un coup de jeune sur le cache culbuteur :



Les jantes sont revenues de la cure d'époxy :




Mon pote Ludo a fini la barbouille , manque plus que le vernis :


Voila , ça avance doucement mais ça avance.........

ça bosse par ici
Miam!

Pas mal tin projet c'est con que j'ai pas vu ça avant car j'ai une de coque arrière comme tu cherchais.

Remontage après peinture et vernis :




Me reste à bricoler un support de plaque , la partie électrique et surtout bosser sur la téte de fourche !

plutôt chouette

perso, j'aurai bien vu quelques stickers pour faire racing, comme celle de Nico...mais elle est belle aussi comme ça

J'étais pas trop fan de ta prépa mais terminée, elle est vraiment bien

Merci des compliments
Je pense aussi y rajouter quelques Stickers et notamment des n° de courses !
Probablement le 111 du Grand Jean-Mi ....

C'est beau comme deco
Avec des numéros elle sera top!!!

crabe 34 a écrit :Remontage après peinture et vernis :




Me reste à bricoler un support de plaque , la partie électrique et surtout bosser sur la téte de fourche !

sa en jette

super boulot ! bon, perso, j'aurai été jusqu'au bout en mettant une tête de fourche et me rapprocher de se genre de look :


mais ça c'est une histoire de gout,,,pour le reste, le travail est là, et de qualité en plus, chapeau !

belle prépa.sympas les couleurs.