Forum airhuile

0 Si tu ne l'as pas fait, mets un filtre à air neuf
1 Fais des tests en position PRI et avec au moins 10 litres d'essence SP98 ; il semble que tu ais un pb de robinet
2 Vérifie ton faisceau, il semble que tu ais un pb électrique, pas normal que le fait de mettre les phares affole ton compte tours ; ou bien un défaut d'alternateur et son électronique
3 Vérifie tes bougies, en les démontant une à une après avoir fait tourner le moteur, sèches, humides, et vois si la chaleur des collecteurs est identique sur les 4 ; je viens d'avoir le blème, bougie neuve claquée en quelques tours de moteur à peine
4 Vérifie les antiparasites, j'ai déjà eu le pb, y'a un peu de matos à l'intérieur et ça peut péter
5 Essaye de te faire prêter un CDI pour tester

Tout bien reflechi, je pencherais pour un défaut d'alternateur et son électronique.

Bon alternateur testé et ça donne un peu plus de 13...donc ça va
Ne serait ce pas le régulateur à chaud qui déconne ?

Ouep, je disais bien alternateur ET SON ELECTRONIQUE ; régulateur à vérifier...

Sinon, je viens tout juste d'avoir le pb, démonte ton CDI et vérifie qu'il n'est pas humide à l'intérieur...

Ça vaut une fortune un redresseur!!
En fait il y a l'alternateur,le redresseur et le régulateur c'est ça?

Je suppose que redresseur et régulateur sont intégrés dans l'alternateur, mais j'ai jamais démonté pour confirmer.

Je pense que tu devrais trouver un alternateur d'occaze (avec son électronique) pas trop cher ; à mon avis l'occaze est fiable, parmi tous les pbs que j'ai eus sur des R j'ai jamais eu de pb ni d'alternateur, ni de redresseur, ni de régulateur. Et en général les casseurs garantissent les pièces électriques 3 mois.

J'ai trouvé un alternateur de bandit quasi neuf...est ce compatible ?

Je sais pas.
Compare au moins les caractéristiques dans les docs SUZ, elles sont toutes dispos sur le fofo.
Le pignon d'entrainement de l'alternateur risque d'être différent, vérifie ça aussi si tu peux le changer.

Je vais voir ça...par contre il y a sûrement qq1 qui a déjà essayé??? Remplacer l'alternateur d'1 11r 92 par un de bandit 1200 phase 1