Forum airhuile

c'est une trés bonne affaire alors

tom59 a écrit :a tout hasard , t aurai pas une foto de l autre coté ou on vois bien le monobras ??

Tu peux aussi voir le mono bras seul via le lien de "RAM" que j'ai posté plus haut

Chouette le bras !!

trés bonne affaire en tout cas !

tu veux pas l'échanger contre mon 750/B12

Sérieux, 1000€... , c'est cadeau juste pour le BO...

Elle était en vente depuis 3 mois a 1200euro
Elle tournait pas,boîte cassée et embrayage usé. J'avais d'ailleurs prévu de changer le moulin mais pas trouvé car fort utilisé en course ou simplement plus fragile... qu'un gex par exemple
C'était donc un chat dans un sac Mais quand le chat se met a ronronner,c'est toujours le même plaisir
Pour réparer le moteur, j'espère m'en tirer pour environ 600e sans compter mes heures bien sûr (quand on aime ,on ne compte pas )
Ensuite près de 900e pour le reste
Tout ça pour une meule qui vaudra entre 2500 et 3000e au final . Donc ,elle me plaisait bien , c'est pas pour faire du bénef.
Je précise qu'en Belgique les occas. sont quand même (en général) nettement moins chères qu'en France. Certainement à cause de la loi des 100cv qui limite le marché

sympa le monobras. Et le R1, c'est quand même pas mal

superbe affaire...

tomcat a écrit :Chouette le bras !!

trés bonne affaire en tout cas !

tu veux pas l'échanger contre mon 750/B12

Bha tu saurais pas l'immatriculé, la CG est pour 110kw

j'avais oublié

Dommage on est voisin

Salut voisin, 300km quand même Peut être qu'un jour (c'est pas si loin)
Bien reçus Tshirt Merci
Par contre,je suis vraiment voisin de "yvil" mais j"ai pas encore eu l'occasion de le rencontrer

Pour info http://rcmoteur.fr/ il semble avoir bonne presse.

Merci pour l'info "zepp" .Au pire, ça me sera utile . Mais maintenant que j'ai fais tourner le moulin, il fait pas de bruit et n'a que 38400km donc y a que la boîte (3ème). Après renseignement, le problème est connut et le plus dur est de tomber le moteur parrait il . Reste à trouver la RTM et attaquer

sais pas si ça se monte mais j''ai une boite de fazer 1000 de 2001

j'avais pa vu

Il a de la gueule ce street C'est des autocollants les tribal jaunes, ou de la peinture ?
Y'a d'autres belle pièces?Genre prépa moteur ? Ou autres?

Bon courage pour la méca, en général démonter c'est jamais bien compliqué

Tu vas lui refaire la boîte à neuf, ou tu lui changes juste le pignon de 3?

Bref, bel achat, enjoy

Merci, pour les com.
Les décos tribal c'est bien des auto collants ensuite couche de vernis. c'est une boite près de chez moi qui fait du lettrage
http://www.jetsetdesign.be/
Pour le reste,le moteur doit être stock car quand j'ai ouvert les carbus, j'étais le premier a y toucher
Mais le peu que j'ai essayé ,c'est déjà bon, le caractère des premiers R1 est assez violent un peu comme un gex 11 avec 40kg de moins et 6 vitesses (enfin moins la 3 pour moi )
Pour la boîte ,je verai quand ce sera ouvert. Si c'est peu de pièces, ce sera neuf sinon boîte complète d'occas.