Forum airhuile

steff_rams a écrit :voila mon reel soucis j'ai ce cable et il est trop court bizarre
http://www.bihr.eu/productdetails.aspx? ... =ProductId

j'ai eu le meme souci y a 1 mois , mais avec un cable acheté chez suzuki , j'ai fait pareil j'ai viré de la gaine et nickel depuis .

par contre en virant la gaine j'ai peur qu'avec le frottement le cable ne resiste pas longtemps

Je voudrai pas dire une connerie,mais des rondelles en féraille (+ lourdes) plutôt que des plastiques ( + légères) n'influent elles pas sur la levée du boisseau ?
L'origine c'est bien aussi c'est pas pour le prix des rondelles plastoc qu'il faut se créer des problèmes de carbu, c'est déjà assez chiant comme ça.

tu as gardé les memes réglages en aillant viré les trois rondelles
elle faisait une épaisseur de combien ?
apres je sais qu'il y en avait pour affiner les réglages intercalait une rondelle
de la moitié de la largeur entre deux crans (pour avoir un demi cran) en quelque sorte
mais si tout marche

apres je sais qu'il y en avait pour affiner les réglages intercalait une rondelle
de la moitié de la largeur entre deux crans (pour avoir un demi cran) en quelque sorte

oui c'est quelque chose dans ce gout la apres pour le reglage il me faut une synchro mais ca tourne rond

pour tous ceux qui ne voit pas la rondelle dont je parle il y a eu un post avec un pdf sur un carbu MIKUNI te on voit cette rondelle il faut que je cherches

http://diabolomx.free.fr/download/LC4_BST_40_Bible.pdf page 3 figure 5

arny a écrit :moiai moi non plus, je ne vois pad d'autre rondelle que la petit blanche,,,en sachant que sur ma rampe de 38 qui n'a pas 20.000klm, je n'ai pas osé faire la modif car ça marche très bien comme ça. et que si suz la faite comme ça c'est qu'il doit y avoir une raison, non ? faudrait de mander à Meliand lol

Bah t aurai du !
Tu va bouffer tes aiguilles et puits a vitesse grand V étant donné qu elles travaillent de biais .
La modif c est franchement rien a faire .
J avais lu ici que le fait qu elles travaillent d origine de biais faisait gagner de la puissance a haut régime ...