Forum airhuile

Belle bête. T'as un peu de taff, tu ne gardes pas le silencieux j'espère...

Non sa c un silencieux que j'avais mis pour éviter d'en prendre plein les oreilles le temps de la remise en service du moteur, la carburation est plutôt capricieuse à régler la dessus !!!
Normalement je récupère une ligne de gsxr bientôt

super le model.

THIERRY a écrit :super le model.

Ouai le model est d'enfer, je pense par contre niveau partie cycle qu'il a adapté le train avant et arrière du B12 !!!

Je pense que changerais la fourche d'ici quelque temps mais pour l'instant sa freine aussi bien qu'un 650 bandit !!!
Et niveau tenu de route sa va, avec le monobras sa devrait l'améliorer un bon coup ( -5 cm d'empattement ) étrier double piston disque fonte !!!

Dommage que je puisse pas y greffer le train avant du vfr j'ai les mêmes disques à l'avant c un régal en freinage !!!

Déterrage du projet qui dormait au garage depuis 2 ans

Cette hivers sa devrait prendre forme

Donc moteur 1100 gsxr sa rentre au chausse pied ramp de carbu en 38 trouvée dernièrement

Projet de trouver les doubles optique de la duke 690.

Hyper dur à trouver si quelqu'un a une adresse faite moi signe merci

Trop hâte de rouler au printemps 2015

ah oui finalement un f en street ca fait vraiment pas mal du tout ,ca va faire une super realisation avec un peu de taf sur le reservoir qui rend bien !!!