Forum airhuile

une seule réponse.... le GPZ 500 S !

http://www.leboncoin.fr/motos/345129389.htm?ca=11_s

tu l'assures au tiers, et en roulant sur le couple, économiquement ça pourrait le faire.

pis vu le poids du bestiau, doubler un camion: même pas peur!!

oulala a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/345129389.htm?ca=11_s

tu l'assures au tiers, et en roulant sur le couple, économiquement ça pourrait le faire.

pis vu le poids du bestiau, doubler un camion: même pas peur!!

Si j'achète ça, toi et moi savons bien comment ça va se terminer...

euuuuuuuuuuh...non. vas y, développe...

eekoog a écrit : Finalement, pour rouler en hiver, je préfère regarder vers les carénées, et là le GPZ 500 me parait pas mal.

Pour faire 20 bornes à Aix, t'as vraiment besoin d'une moto carénée ?
Je fais 100 bornes pour aller bosser, je sais ce que c'est de rouler en hiver quand ça caille ou que ça flotte. Franchement pour si peu de km, une tenue d'hiver un peu chaude (blouson, pantalon, bottes, gants) est largement suffisante. Ça au moins tu le conserveras, pas comme ton futur tréteau.

Sinon je ne pense pas qu'on puisse comparer la fiabilité d'un GPZ 500 et d'un CB 500, c'est un autre monde. Note aussi que le GPZ s'adressait plus à des énervés que le CB (énervés débutants en plus). Tu as bien plus de probabilités tomber sur un modèle qui a été matraqué en prenant le GPZ.

oulala a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/345129389.htm?ca=11_s

tu l'assures au tiers, et en roulant sur le couple, économiquement ça pourrait le faire.

pis vu le poids du bestiau, doubler un camion: même pas peur!!

Bizarre qu'Ecrrmoto ne l'ai pas encore acheté celui ci

oulala a écrit :euuuuuuuuuuh...non. vas y, développe...

bugomiel a écrit :Pour faire 20 bornes à Aix, t'as vraiment besoin d'une moto carénée ?
Je fais 100 bornes pour aller bosser, je sais ce que c'est de rouler en hiver quand ça caille ou que ça flotte. Franchement pour si peu de km, une tenue d'hiver un peu chaude (blouson, pantalon, bottes, gants) est largement suffisante. Ça au moins tu le conserveras, pas comme ton futur tréteau.

Sinon je ne pense pas qu'on puisse comparer la fiabilité d'un GPZ 500 et d'un CB 500, c'est un autre monde. Note aussi que le GPZ s'adressait plus à des énervés que le CB (énervés débutants en plus). Tu as bien plus de probabilités tomber sur un modèle qui a été matraqué en prenant le GPZ.

C'est pas idiot ce que tu dis. A voir dans ce cas avec les prix que je trouverai et l'état de la meule une fois devant.

pour une fois......je rejoins l'Albigeois........un GPZ ne tiendra certainement pas ds le temps.
Max.......vire pas kawa stp............surtout avec çaaaaaaaaaaaaa.

signé Shog', qui va faire des embardées vers Célony.

un b 6 1 ere génération !! indestructible et en s super bien protégé avec une conso entre 5 et 6 l

Un BFG

Bonjour,
Un 600 Fazer première génération.
Bonne journée

le B6 et le Fazer trop chere,,,ne cherchez pas,,,une moto fiable, qui n'est pas tombé dans les mains d'énervés, semi caréné et carénage complet en option, qui ne consomme pas, et qui est une tres bonne routière polyvalente,,,

LE DIVERSION !!!!

ce n'est pas pour rien qu'elle a battu des records de vente et est resté aussi longtemps au catalogue.

600 gpx pardon !!!

Jojo1127 a écrit :Un BFG

Tout a fait .
B SLAYER confirmera