Forum airhuile

nettoyage du 11 au jet mais je regle en pluie +produit vaisselle ....rinçage a l arrosoir avec un bouchon de produit de rinçage lave vaisselle et tout ça a l ombre bien sur
les jantes en premier avec des linguettes industriel qui nettoie la graisse mais n attaque pas la peinture,puis produit vaisselle
la chaine au WD40 puis avec un degraissant ménagé ( try-it de chez stanhome pour ceux qui connaissent )
mais en faite j ai tout dis a l envers
1- chaine
2- jantes
3- le 11
je nettoie dans cette ordre
je met du film etirable autour des comodos pour pas que l eau coule dedans
petit tour de 5 ou 10 bornes pour la secher,et un coup de peau de chamois enfin de supprimé les petite traces d eau seche car sur le noir ça se vois bien
tout ça me prend environ 2H et si je la lustre au (GS27) il me faut 1H de plus environ

pour ma part, je commence par la carrosserie avec de l eau chaude et produit vaisselle, et rincage, puis j attaque les jantes, chaine, moteur avec le meme produit, puis rinçage.
quand c est fait, j essuie a la peau de chamois et souffle la chaine.
une fois sèche, je graisse celle ci,
ensuite elle est prête a être cradifier a nouveau

gex01 a écrit : ensuite elle est prête a être cradifier a nouveau

Oui Bruno , mais pour la cradifier a nouveau il faut rouler !!!
Ah oui c est vrai , t a été en Bretagne

Sinon je vois que les techniques de lavage ne font pas l unanimité .

Sidecarman a écrit :

gex01 a écrit : ensuite elle est prête a être cradifier a nouveau

Oui Bruno , mais pour la cradifier a nouveau il faut rouler !!!
Ah oui c est vrai , t a été en Bretagne

Sinon je vois que les techniques de lavage ne font pas l unanimité .

c est toujours ce que je dis a mes potes quand ils disent que je ne roule pas

auto moto , passage à l'éponge d'eau chaude pour décoller la merde collée , ensuite lavage à l'éponge avec du produit vaisselle , rincage à l'eau froide avec un karcher , puis dégraissant appliquer au chiffon sur certaines parties , passage des chromes et des parties polies au gs27 ou ouator , et pour finir passage du polish sur toute les parties carrosserie ( faut qu'ca brille !!! )

ha oui j'oubliais ne jamais laver votre véhicule en plein soleil !!!

L'hivers parfois au karscher, surtout si trés sale et roulé sur des routes salées.... autrement eau de pluie + détergent+ un peu de white spirite ou de dégraissant dans l'eau, avec une éponge , ensuite je rince par un autre sceau d'eau propre pis un petit tour pour faire sécher.. la jante ar au white spirit ou pétrole lampant.

karcher avec un dégraissant dasty en spray puis un coup de polish et roule

pour ma part vu que je deteste ca le gars qui est monté en bretagne pourrat le confirmé mais c'est plaisant de rouler sur une moto propre

c'est simple un pote qui a une station essence et un rouleau me vends du demoustiqueur que l'on met avant lavage ,anti-goudron enfin qui enleve tout et il le coupe a 1 pour 10

moi je le coupe a 1/2,1/3 ca depend de l'etat je pulvérise et le temps d'aller chercher mon tuyau d'eau je laisse agir ,ouverture du tuyau et la magique toute les bestiotes qui se sont suicider sur la bécane glissent et sans frotter j'adore mes jantes rebrillent comme par enchantement meme avec la graisse de chaine apres je la rentre pour qu'elle ne seche pas au soleil un coup de chiffon vite fait pour les gouttes et voila toute propre,temps de l'opération 10mn c'est largement suffisant

Bruno a écrit :A la main avec ça.

même punition pour moi

j'ai comme un gros doute pour le produit vaisselle ....


Ou alors , il y a plus d'huile de coude que de produit vaisselle

Ce que gex01 a oublié de dire, c'est que c'est LNM qui nettoie ses bécanes (en maillot de bain et talons hauts bien sûr).
Donc l'efficacité du produit vaisselle, bof, c'est pas lui qui frotte.
Pendant ce temps, il sirote une bière. Après il passe d'un air distrait voir le boulot et lui dit
"C'est encore un peu sale ici, t'as pas assez frotté".

MDR !!!

perso je n'ai rien trouvé de mieux que le produit vaisselle,,,mais si vous avez mieux pour le même prix, je prends!

J'utilise depuis longtemps le shampoing Abel Auto. Il est assez efficace. Je n'ai pas comparé le prix par rapport à du liquide vaisselle.

Si on veut faire des économies, le mieux est d'acheter des conditionnements professionnels de 5 litres ou plus. Le prix au litre est bien inférieur à celui des petits flacons vendus en grande surface. Mais ça fait un bidon de plus à stocker.

j'ai vu les taxi utilisés sa pour leur gente a la station de lavage http://www.autobacs.fr/lavage-entretien ... rnies.html

par contre, j'ai voulu nettoyer un jour avec un produit sans eau,,,directe sur un chiffon,,, ça va super pour le réservoir, mais ATTENTION ! ça dissous les couleurs des autocollant et laisse des trace sur les carénages,,,à proscrire !!