Forum airhuile

surtout il faudra bien s'en occuper un jour ou l'autre!
c'est quoi que tu veux dire par goujon soudé au pot?

Alf a écrit :

gex01 a écrit :perso, j ai le meme collecteur et je suis jamais arrivé a sortir le filtre sans tomber la ligne, même pour dévisser l écrou de vidange, le tube intermédiaire gène, mais c est pas une mauvaise chose, cela permet de faire la vidange tranquille et de nettoyer le pot

.
Bonjour,
Je ferais une vidéo ce week-end si j'ai le temps.
pour le complément de serrage final une clef à sangle de ce type :

Pour le dévissage j'utilise celle ci :

Pour le bouchon de vidange il vient très bien avec une clef mixte.

Bonne journée

pour le devissage je ne connaissait pas ce truc
tu l'as acheté ou ?

Bonjour,
Je ne sais plus trop ...
Dans un centre auto ou dans un truc comme les camions qui se balladent de droite et de gauche, j'achète ce genre de chose chez eux parce que je sais que je ne vais pas leur mettre la misère comme à une clef et auquel je ne demande pas d'être précis.
Le fonctionnement est tout bête et adaptable à tous les filtres, par contre pour le complément de serrage je ne l'utilise pas parce que je ne "mesure" pas l'effort appliqué.
Bonne journée

normalement un filtre à huile se serre à la main.

oui ,je serre a la main et juste u leger pet avec la cle a filtre
mais la l'outil d'alf est bien quand tu tombes sur un recalcitrant
on n'effectue pas toujours des vidanges sur nos vehicules

arny a écrit :normalement un filtre à huile se serre à la main.

.
Bonjour,
Un serrage çà la clef ne signifie pas un serrage de gros bourrin, perso quand je fais ma vidange je n'ai pas les mains parfaitement clean et sèche au final et en plus fourrager mes pinces entre les collecteurs pour choper le filtre correctement c'est pas facile.
Donc c'est mise en place du filtre à la main jusqu'à appui ferme du joint sur la portée et complément à la clef... Combien... p'têt 1/4, voir 1/3 de tour c'est au ressenti.
Jetez un coup d'oeil à la RTM du 11 89/94 vous allez un p'tit peu alluciner.
Bonne journée

willy201170 a écrit :oui ,je serre a la main et juste u leger pet avec la cle a filtre
mais la l'outil d'alf est bien quand tu tombes sur un recalcitrant
on n'effectue pas toujours des vidanges sur nos vehicules

.
http://www.car-id.fr/outillage-de-repar ... 16402.html

alf, tu parles bien

et merde pour une fois que je disais un truque intelligent,,,en souvenir à mes vieux cours de mécanique,,,même si moi aussi je n'arrive pas à avoir assez de pogne entre les tube et que je met un petit coup de clef à sangle,,,mais chute faut pas l'dire

t'as pourtant raison, ça se serre toujours uniquement à la main avec modération, c'est bien connu.
en dépannage face à un filtre bloqué si pas de clef sous la main une bonne multiprise fait l'affaire au pire.

ou un tournevis planter dedans

j'ai pas osé le proposer mais je l'ai déjà fait, ça marche.

ROCCO a écrit :ou un tournevis planter dedans

egalement ,deux fois mais sur des bagnoles
des gros bourrins qui avaient serré ca comme des malades

Alf a écrit :

willy201170 a écrit :oui ,je serre a la main et juste u leger pet avec la cle a filtre
mais la l'outil d'alf est bien quand tu tombes sur un recalcitrant
on n'effectue pas toujours des vidanges sur nos vehicules

.
http://www.car-id.fr/outillage-de-repar ... 16402.html

merci pour le lien

je serre toujours le filtre à la clef. A la main j'y arrive pas... C'est psycho, trop peur que ça se desserre