Forum airhuile

samcoop a écrit :L'idéal reste de trouver quelqu'un capable de me faire cette satané vérification complète de carburation.

samcoop a écrit :Merci pour vos retours mais en effet je pense qu'il n'y a pas grand chose mais après temps d'énergie depensé, dur dur de si rejeter . Concernant l'identification des problèmes, j'ai changé les fils de bougies, mis de nouvelles bougies, vérifier l'allumage des quatre cylindre, fait mes taux de compression, demonté entierment mes carbu, reffet mon callage de soupape il ne me reste plus que deux choses à faire (pour moi), c'est un bain à ultra son des carbu et une réglage complet des carbus avec synchro. N'étant pas équipé pour le faire, difficile à faire et aucun mécano n'accepte de la prendre . Merci beaucoup Valium pour ta proposition, je me la garde bien au chaud au cas ou je sois dans un impasse c'est vraiment cool. L'idéal reste de trouver quelqu'un capable de me faire cette satané vérification complète de carburation.

ZEPP a écrit :Essaye de balancer du starpilot par la boite à air (filtre à air enlevé) dans le carbu qui fait pas tourner ton cylindre.
S'il se met à tourner, c'est le carbu = bac à ultrason
S'il ne tourne pas = allumage.

ZEPP a écrit :Essaye de balancer du starpilot par la boite à air (filtre à air enlevé) dans le carbu qui fait pas tourner ton cylindre.
S'il se met à tourner, c'est le carbu = bac à ultrason
S'il ne tourne pas = allumage.