Forum airhuile

Faut vraiment que je fasse quelque chose, mon silencieux touche la route quand je suis à 4 mm du bord de pneu. Moi qui cherchait un pneu pour pencher plus encore...
et en plus le silencieux m’empêche de reculer et remonter les cale-pieds à l'endroit où j'aurais voulu ( comme en superbike )

T'as des photos de ton silencieux? C'est pas ton amortisseur qui est mort?

En attendant mieux j'ai allongé la sortie de 10cm ainsi le silencieux se trouve un peu plus haut et ça me permet de pencher correctement dans les virages bosselés où ça touchait avant.
Le retour élastique de l'amortisseur fonctionne correctement et est réglable. Après, la dureté qui se règle avec l'écrou cranté, je ne sais pas mais si je durci derrière il faudrait durcir devant et ...

stuntac a écrit :Il faut que tu es les mêmes longueurs de tubes avant d'arriver dans ta boîte rectangulaire, d'ailleurs pourquoi rectangulaire? Je pense que ca va créer des perturbations dans les angles. Je crois qu'un collecteur gros diamètre, puissance en haut, diamètre plus petit, couple. Ça dépend aussi de ce que tu cherches.

en dix minutes j en ai trouver plein sur le net qui sont pas de la même longueur

dudu666 a écrit :Faut vraiment que je fasse quelque chose, mon silencieux touche la route quand je suis à 4 mm du bord de pneu. Moi qui cherchait un pneu pour pencher plus encore...
et en plus le silencieux m’empêche de reculer et remonter les cale-pieds à l'endroit où j'aurais voulu ( comme en superbike )

une tite photo , stp , pour voir ou ca touche ???


c est bien plus parleur qu un grand discour

tom59 a écrit :

dudu666 a écrit :Faut vraiment que je fasse quelque chose, mon silencieux touche la route quand je suis à 4 mm du bord de pneu. Moi qui cherchait un pneu pour pencher plus encore...
et en plus le silencieux m’empêche de reculer et remonter les cale-pieds à l'endroit où j'aurais voulu ( comme en superbike )

une tite photo , stp , pour voir ou ca touche ???
c est bien plus parleur qu un grand discour

Voici une idée pour tes sorties de pots
http://www.youtube.com/watch?v=T7rOPVwbNi8

Je connais ^^ mdr

WADES a écrit :Voici une idée pour tes sorties de pots
http://www.youtube.com/watch?v=T7rOPVwbNi8

tu te fais des amis parmis tes voisins avec ca !!!!!!

Akrapovic (il y en a surement d'autres d'ailleurs) utilise des venturis sur les lignes d'échappements, et c'est diablement efficace.

moi je me lancerai jamais là dedans... trop complexe.

y'a des gens dont c'est le métier, je préfère leur laisser ça.

krapo a écrit :
moi je me lancerai jamais là dedans... trop complexe.

y'a des gens dont c'est le métier, je préfère leur laisser ça.

Clair que c'est pas simple a faire!!!

krapo a écrit :Akrapovic (il y en a surement d'autres d'ailleurs) utilise des venturis sur les lignes d'échappements, et c'est diablement efficace.

moi je me lancerai jamais là dedans... trop complexe.

y'a des gens dont c'est le métier, je préfère leur laisser ça.

c'est que je faisais dans les silencieux et c'est clair c'es très efficace!!

krapo a écrit :Akrapovic (il y en a surement d'autres d'ailleurs) utilise des venturis sur les lignes d'échappements, et c'est diablement efficace.

moi je me lancerai jamais là dedans... trop complexe.

y'a des gens dont c'est le métier, je préfère leur laisser ça.

pas de venturi dans un akrapovic, la seule marque qui ait fait ça c'est cobra, ils ont tiré parti de leur grosse expérience dans le 2t.
le but n'est pas un gain de puissance mais modifier la sonorité.

Sisi akra a joue avec ca un moment. Du temps ou ca s appelait toujours scorpion en tt cas je suis sur car j en ai eu un

Heuuuuuuuuu, c'est quoi un venturi???
Je dois être trop jeune, pour moi un collecteur c'est des tubes vides, et un silencieux c'est une mitraillette avec de la laine brûlée et une enveloppe autour