Forum airhuile

Merci les gars pour mon annif !
Désoler pour la réponse tardive ! en tout cas sa me fait plaisir que vous penser a moi !

on ne risque pas de t'oublier! pas de soucis

barbatos a écrit :Merci les gars pour mon annif !
Désoler pour la réponse tardive ! en tout cas sa me fait plaisir que vous penser a moi !

tu nous avais marqué man !
allez............reviens...........
rien que pour ça.....
viewtopic.php?f=2&t=7243
........... ..........................

Je suis jamais vraiment parti, je passe de temps en temps.
En se qui concerne le 11r sa fait quelque année qu'il est sous couverture a l’intérieur au chaud, j'ai pas tellement la motivation de le re-faire, et je trouve personne de vraiment compétant as qui je pourrait faire confiance pour le re-faire tourner.
Actuellement je restaure un 600dr acheter une misère pour pouvoir rouler tout les jour avec pour la rentrer .
c'est plus facile a bricoler que le 11r ! et puis si je fait de la merde a 200e la moto je perd pas grand chose !

content de te lire.. ça manque de "Barbatoseries" par ici..

je viens de relire les 12 pages

J'ai arrêter de décrire toute les difficulté au quelle je suis confronter car je passe toujours pour un mec qui ses rien faire alors que je trouve que je me démerde pas trop mal !

brun11r89 a écrit :content de te lire.. ça manque de "Barbatoseries" par ici..

^^ MDR va falloir que je dépose la marque "made in Barbatoseries"

barbatos a écrit :En se qui concerne le 11r sa fait quelque année qu'il est sous couverture a l’intérieur au chaud, j'ai pas tellement la motivation de le re-faire, et je trouve personne de vraiment compétant as qui je pourrait faire confiance pour le re-faire tourner.

Demande à des gars du fofo dans ton coin de t'aider, ils aiment bien charier ici mais l'entre aide motard existe également.

Aller les gars, le "Barbatos dont" est ouvert pour un coup de main pour faire revivre son 11

remarque : que tu as toujours adopté en meca cet adage => a coeur vaillant rien d'impossible




Au plaisir de te relire

Bon anniversaire à la légende!!

barbatos a écrit :J'ai arrêter de décrire toute les difficulté au quelle je suis confronter car je passe toujours pour un mec qui ses rien faire alors que je trouve que je me démerde pas trop mal !

il y a eu des trucs fameux comme "est ce que je peux remonter un 4 cylindre avec un piston de moins il est tombé du balcon."
quand je cite une énormité hors norme c'est toujours celle ci...

je sais pas dans quel domaine tu penses bien te démerder, le tout c'est d'y croire!

tu verrait les adaptation de coque arrière super propre que j'ai fait sur le DR je suis trop fier ! , j'ai même démonter tout le train avant sans rien casser ( a part perdu quelque bille ), j'ai changer ma jante en 21" pour une 17" j'ai adapter une nouvelle coque avant, un garde boue, j'ai changer une durite, souder des pattes, découper la selle, démonter plein de truc qui sert a rien, changer le guidon !
il me reste quelque bricole comme arriver a la démarrer et réussir a purger les frein et elle sera bonne a rouler !

tu sais remonter un moteur avec un piston en moins ses peut être aberrant pour toi, mais sache que pour 90% de la population ( non mécanicien/non connaisseur ) ne save même pas se qu'est un piston et si on fait un sondage dans le rue je trouverai surement plus de gens qui trouve sa "pas problématique" plutôt qu'une "énormité".

ZEPP a écrit :

barbatos a écrit :En se qui concerne le 11r sa fait quelque année qu'il est sous couverture a l’intérieur au chaud, j'ai pas tellement la motivation de le re-faire, et je trouve personne de vraiment compétant as qui je pourrait faire confiance pour le re-faire tourner.

Demande à des gars du fofo dans ton coin de t'aider, ils aiment bien charier ici mais l'entre aide motard existe également.

Aller les gars, le "Barbatos dont" est ouvert pour un coup de main pour faire revivre son 11

yeah merci par contre il risque d'y avoir du boulot... je sais pas si grand monde sera motiver !

tu a raison,lache pas le morceau