Re: Relais de phares ?
Posté : 26 sept. 2019, 23:34
Bonjour,
Mes excuses, j'avais zappé le post.
.
Le 11r90 n'a pas de circuit de puissance et de circuit de commande dissocié, en clair il n'y à pas de relais pour faire cette séparation.
D'ailleurs quand on regarde l'intérieur du comodo on comprend vite que l'on actionne directement le circuit de puissance.
.
En ce qui me concerne, j'ai joué du multimêtre en position Ohmmètre pour vérifier l'intégrité du circuit.
Des contacts de masse pas terribles, des contacts 12 volts résistifs, et puis au final une ampoule visuellement fonctionnelle mais complètement en court-circuit franc.
.
Ah oui,
Comment j'avais levé le doute sur le circuit de puissance directement sans circuit de commande (sans relais)...
En le suivant physiquement sans m'occuper des schémas que j'avais devant les yeux qui m'indiquaient un coup relais un coup pas relais.
Bonne journée
Mes excuses, j'avais zappé le post.
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Le 11r90 n'a pas de circuit de puissance et de circuit de commande dissocié, en clair il n'y à pas de relais pour faire cette séparation.
D'ailleurs quand on regarde l'intérieur du comodo on comprend vite que l'on actionne directement le circuit de puissance.
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En ce qui me concerne, j'ai joué du multimêtre en position Ohmmètre pour vérifier l'intégrité du circuit.
Des contacts de masse pas terribles, des contacts 12 volts résistifs, et puis au final une ampoule visuellement fonctionnelle mais complètement en court-circuit franc.
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Ah oui,
Comment j'avais levé le doute sur le circuit de puissance directement sans circuit de commande (sans relais)...
En le suivant physiquement sans m'occuper des schémas que j'avais devant les yeux qui m'indiquaient un coup relais un coup pas relais.
Bonne journée