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C'est quoi une 505 ?

Pour l'espace III 2.2dt ? ou 2.1 ?

Pour la distri pas de souci je fais moi même... donc il n'y a que le prix des pièces c'est déjà ça de bien.

DRhuile a écrit :C'est quoi une 505 ?

Pour l'espace III 2.2dt ? ou 2.1 ?

Pour la distri pas de souci je fais moi même... donc il n'y a que le prix des pièces c'est déjà ça de bien.

je preffere le 2.2dt 6 chevaux fiscaux

OK il est solide et fiable ? Des années précises ? Que je regarde les annonces pour me faire une idée des tarifs. Merci Vince59.

regarde celle ci elle est pres de chez moi donc loin de chez toi mais ca c est une bonne voiture le probleme la c est le prix que je trouve un peu trop cher


http://www.leboncoin.fr/voitures/336357510.htm?ca=17_s

vince59 a écrit :perso j ai un espaceIV je n ai pas encore de soucis avec 160000km mais ca va venir et c est chaud les piece il se vende pour pas grand chose vue la valeur d achat initial et le prix de vente actuel je ne suis pas decu il a des chevaux sous le capot sa tire bien mais tout et mal fini du platique de tableau de bord aux sieges en alcara qui se dechire pour un rien lespace 3 en 2.2dt et hyper costeau et de meilleur finition puis pas trop d electronique de merde

ne te laisse pas tenté pas le 2.2dci ou 2.5 dci en espace IV il sont on va dire plus beau et moderne mais c est tout

ah oui si tu es tenté par un espace 3 demande pour la distribution car il y a courroie + pompe a eau a changer et ca coute un peu d argent sinon ca roule

160000kms il est bientôt HS, le moteur va bientôt lâche.

DRhuile a écrit :C'est quoi une 505 ?

Pour l'espace III 2.2dt ? ou 2.1 ?

Pour la distri pas de souci je fais moi même... donc il n'y a que le prix des pièces c'est déjà ça de bien.

Prend un 2,2dt surtout pas un 2,2dci.

Speed : Faut peut être pas généralisé quelques cas ?!
Mort avant 200000 , t es sur ?

dt/dci = c'est quoi la différence ? merci

Sidecarman a écrit :Speed : Faut peut être pas généralisé quelques cas ?!
Mort avant 200000 , t es sur ?

si je te confirme on a plein de 2.2dci qui arrive avec moteur HS avec 140000kms

DRhuile a écrit :Tu fais bien d'en parler le 2.1 on en dit du bien.
Le 2.2 un peu moins.

je confirme, j'ai vendu le mien pour acheter autre chose... l'espace III 2.2 DT a un bon moteur, mais une boite de merde, qui est mal fixée et qui a des fuites chroniques (la mienne avait AUSSI les synchros de 2 et 3 mortes à 150 000 kms...) de plus il a des emmerdes récurrentes, genre le système d'ouverture et de vérouillage du coffre qui se bloque (marrant quand c'est en position "ouvert", moins quand c'est bloqué sur l'autre...), il bouffe les pneus avant en moins de deux (poids du moulbif), les réglages des ouvrants se dérèglent avec le temps, les joints des ouvrants vieillissent mal, la carrosserie dans son ensemble vieillit mal, problèmes de faux contacts électriques à gogo (anti brouillards, phares, tableau de bord...), les ailettes des ventilations du tdb qui se barrent, et de manière générale il a une finition de merde...

ces problèmes sont récurrents sur TOUS les espace III, je déconseille fortement, une grooooosse merde.

par contre le moteur 2.1 TD est un bon choix, il n'est pas monté dans l'espace III mais dans le II uniquement. par contre, la caisse... une 21 Névada avec cette motorisation c'est le top. old school, certes, mais quasi indestructible.

Charles a écrit :Un copain a acheté un Pathfinder pour ses 7 places justement.

Jamais d'emmerdes depuis presque 4 ans

moteur renault : il a qu'a patienter un petit peu, ça devrait pas tarder... c'est un bloc DCI, demandez aux mécanos, spécialisés renault ou non, ce qu'ils en pensent... je connais déjà la réponse...

fgzr a écrit :Le mien est de 92 mais il a été monté jusqu en 96 je crois , le 2.2 a des soucis de vanne egr et surtout ce qui est plus grave des soucis de coussinets de bielle .

le 2.2 DCI est une grosse daube. problèmes de turbo également (comme sur les scenic DCI...)

EN GROS, ET DE MANIERE GENERALE, EVITE LES RENAULT OU LES NOUVELLES NISSAN A MOTEUR RENAULT COMME LA PESTE (conseil d'un vacciné...)

Personne n'a parlé de 806 ou évasion ? Moteur 1.9 dt increvable mais un peu juste et surtout le très bon 2.1 dt (xud11at si ne m'abuse)

renault.....comme dirait monsieur jean pierre C'EST D'LA MEEEEEEERDE!!!!!!!!

et il a raison le vieux sage

--> DRhuile.........t'as pas parlé de ton budget........ou alors j'ai raté le post !
si tu es prêt à mettre une somme conséquente et à viser des modèles plus récents, je te conseille le Smax 2.0 TDCi..........7 VRAIES places.........et il reste encore du coffre.
au pire, un coffre de toit , mais tu as l'avantage d'avoir un véhicule familiale , pas ''trop'' imposant.
fiable , pas trés gourmand , confortable...........
[edit] ou alors, plus ancien , mais ds la mm gamme , Galaxy , Sharan etc...........
tout.........sauf Renault !

oulala a écrit :

DRhuile a écrit :Tu fais bien d'en parler le 2.1 on en dit du bien.
Le 2.2 un peu moins.

je confirme, j'ai vendu le mien pour acheter autre chose... l'espace III 2.2 DT a un bon moteur, mais une boite de merde, qui est mal fixée et qui a des fuites chroniques (la mienne avait AUSSI les synchros de 2 et 3 mortes à 150 000 kms...) de plus il a des emmerdes récurrentes, genre le système d'ouverture et de vérouillage du coffre qui se bloque (marrant quand c'est en position "ouvert", moins quand c'est bloqué sur l'autre...), il bouffe les pneus avant en moins de deux (poids du moulbif), les réglages des ouvrants se dérèglent avec le temps, les joints des ouvrants vieillissent mal, la carrosserie dans son ensemble vieillit mal, problèmes de faux contacts électriques à gogo (anti brouillards, phares, tableau de bord...), les ailettes des ventilations du tdb qui se barrent, et de manière générale il a une finition de merde...

ces problèmes sont récurrents sur TOUS les espace III, je déconseille fortement, une grooooosse merde.

par contre le moteur 2.1 TD est un bon choix, il n'est pas monté dans l'espace III mais dans le II uniquement. par contre, la caisse... une 21 Névada avec cette motorisation c'est le top. old school, certes, mais quasi indestructible.

Charles a écrit :Un copain a acheté un Pathfinder pour ses 7 places justement.

Jamais d'emmerdes depuis presque 4 ans

moteur renault : il a qu'a patienter un petit peu, ça devrait pas tarder... c'est un bloc DCI, demandez aux mécanos, spécialisés renault ou non, ce qu'ils en pensent... je connais déjà la réponse...

fgzr a écrit :Le mien est de 92 mais il a été monté jusqu en 96 je crois , le 2.2 a des soucis de vanne egr et surtout ce qui est plus grave des soucis de coussinets de bielle .

le 2.2 DCI est une grosse daube. problèmes de turbo également (comme sur les scenic DCI...)

EN GROS, ET DE MANIERE GENERALE, EVITE LES RENAULT OU LES NOUVELLES NISSAN A MOTEUR RENAULT COMME LA PESTE (conseil d'un vacciné...)

le nouveau moteur 2 dci (M9R) pour le moment pas de probleme, en plus il y a plus de courroie de distribution juste une chaine.
J'ai moi aussi un espace 2 avec le 2.1 dt il a 300000kms, ca tourne nikel, pas tres rapide mais solide.