Forum airhuile

ouais, et moi j'en veux 2, vais pas me faire aimer je crois

c est un endurance 3, le 2 n a pas de chicane comme ca, il est cloisonne et le reducteur de bruit est avant le silencieux. La tu as une chicane et pas de reducteur donc endurance3

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhh !!!!!!!!! je comprend plus rien, et c'est quoi cette histoire d'embout par rapport à la version alors ???

attention, je rappelle que la mitraillette est à ressouder et donc il reste un morceau à l'intérieur, c'est un anneau qui se cale à la paroi, l'anneau doit faire environ 4-5 cm de long...


ils pouvaient en faire qu'un seul chez devil ??? pfff

voilà ce qu'il y a marqué sur la RMT numéro 82 de mon F:

endurance 2 silencieux gris avec cloisons internes (homologue)
endurance 3 silencieux noir avec chicane interne (non homologue)
endurance 4 tout noir, ultra leger en acier demontable (interdit sur route, que pour promosport et course de cotes)

bas je suis sûr qu'il est pas homologuer, qu'il est pas couleur alu, et je ne pense pas que ce sois le version piste... donc si il en ont sortie que 3 il en reste qu'un du coup. par contre contre ça voudrait dire qu'ils l'ont sortie avec 2 embouts différents, comprend pas pourquoi mais bon...

je viens de me réserver un collecteur devil, il est en 2 parties sois cylindre 1-4 ensemble et le 2-3 ensemble, quelle est sa particularité ? savez vous si il passera sur mon 11 sans découpe ?

le lien de l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s

salut j'ai un silencieux devil noir comme le tiens,il n'est pas homologué,il y a juste les inserts pour fixer la patte qui ete vissé dessus a remettre,j'ai le collier de fixation a la place,si tu le veut je te le file volontier envoie moi ton adresse par mp.

l endurance 2 et 3 sont quasi identiques en forme il n y a que le silencieux qui differe et un absorbeur de bruit juste avant le silencieux, l homologué est de couleur alu l autre noir, quant au production endurance 4 il est comme sur la foto sauf qu il doit manquer des pieces sur celui de ton lien car il doit finir en 1 tube et non pas 2
sinon cette config (pour bien la connaitre car je roulais avec un devil endurance4 production, c est une tuerie a bas regime mais la il ne semble pas etre complet, peut etre a t il ete recoupé, assures toi bien qu il soit pour un 11 et non pas pour un 750 (il ressemble plus a celui du 750 pour moi)
le mec l avait monté?
avait il changé son carter d huile pour un 750
faut savoir avant. Le 750 est montable sur le 11 a condition de changer le carter, il passera dans tes carenages mais il faudra retailler un peu le V, c est tout

tant que l'on est dans les devinettes

qui pourrais me dire de quel modele de ligne devil il s'agit ?
ca ne ressemble pas du tout a mon ancinne endurance 2



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bah pour moi c est juste l autocollant qui est de chez devil

J'en profite pour poser une question aussi : sur mon Devil, il y a des "raccords" entre les descentes de collecteur pour les tenir ensemble. C'est quel modèle ? Je précise qu'il est en Inox

Madati a écrit :J'en profite pour poser une question aussi : sur mon Devil, il y a des "raccords" entre les descentes de collecteur pour les tenir ensemble. C'est quel modèle ? Je précise qu'il est en Inox

endurance 2 ou 3 pour le collecteur

je precise l endurance4 est quasi toujours en acier tres leger

jackdaniel a écrit :

Madati a écrit :J'en profite pour poser une question aussi : sur mon Devil, il y a des "raccords" entre les descentes de collecteur pour les tenir ensemble. C'est quel modèle ? Je précise qu'il est en Inox

endurance 2 ou 3 pour le collecteur

Merci Jack !