Forum airhuile

il fait monstrueux comme ca

a tout hasard , une foto monté ??

Suffit de demander

il fait mastoc quand meme

Perso ça me dérange pas au contraire, ça ramasse l'allure générale j'aime bien !

Si ca te dis j'ai un bras de b12 qui traine, je te le laisse contre les fdp, ca me debarrassera ...

Pour le renfort, il ya ceux de cbr 900 qui s'adaptent assez bien, ca s'est pas mal fait a une epoque sur les bras oscillant de gex.

Pierre® a écrit :Si ca te dis j'ai un bras de b12 qui traine, je te le laisse contre les fdp, ca me debarrassera ...

Pour le renfort, il ya ceux de cbr 900 qui s'adaptent assez bien, ca s'est pas mal fait a une epoque sur les bras oscillant de gex.

Je check ça du coté des BO de 900 CBR merci du tuyau !

Edit : Effectivement ça a l'air pas mal. En tout cas plus simple puisqu'il n'y a pas la "box" autour de l'amortisseur. Du coup je me pose une question car il m'avait semblé lire ici sur le fofo un truc à ce sujet.
C'est Madmax il me semble qui disait qu'un renfort qui ne venait pas jusqu’à l'axe du BO était inutile ou très peu utile ? J'avais bien compris ? Si c'est le cas, étrange que des ingénieurs aient mis ça au point sur une bécane comme le 900 CBR !?

C'est ce que j'ai fait sur mon gex.

Ca rends pas mal ! Moins massif que le renfort provenant du BO de R1 ça devrait plaire à Tom59

Elbowz a écrit :Ca rends pas mal ! Moins massif que le renfort provenant du BO de R1 ça devrait plaire à Tom59

clair que perso si je dois renforcer mon BO , partirai sur une base comme ca

J'aimerais bien l'avis de Madmax si il passe par là !

ben attend , vais lui demander son avis !!!

t'es fou je voudrais pas casser l'ambiance malheureux...
non non, moi c'est bon tout me va, tout est bon.

si vous voulez causer technique testez donc avec un ardent défenseur de "la bonne ambiance".