Forum airhuile

ouais, ya rien d'extraordinaire non plus...

Ya que des délinquants ici

Petit déterrage

http://www.youtube.com/watch?v=ofBSq_haIrc

https://www.youtube.com/watch?v=jlgw_vl6O1Y Il aiment bien travailler les tubes ces "niac" , mais ça va ils le font très bien..

Sacré bestiole !! ça doit envoyer le paté son engin !! freins carbones

suis pas du tout expert en la matière, mais turbo (j'ai kan même vu 2 ou 3 vidéos) + NOS (pareil) le tout cumulé et sans renforcé/rallongé le BO (ou alors j'ai mal vu), ya pas un léger risque de partir à la verticale là???

je cherche même l’intérêt des freins carbone quand la roue avant ne touche pas le sol . moi, j'aurai mis 6 ou 8 disques en fonte plutôt

Je pense que l’intérêt est de ce faire plaisir en créant ça propre machine , après je ne pense pas que cela serve a grand chose (a par faire échanger les expériences , réglages , modifs et spécificité de sa machine autour d'un verre ) , quand on voit qu'en général une moto ne s'exploite pas a plus de 10% en atmo ... Mais vive les belles prepa...

Ah bin si c'est que ça , ok effectivement ça pète!

voilà comment exploiter un GSXR turbo sans bras rallongé de 350 ch :

https://fbcdn-video-a.akamaihd.net/hvid ... 01b620403d

C'est la martek de guy devant?? Cool on dirait que ces 350ch sont progressifs quand même(gestion de la pressu elec peut être??)...

c'est bien lui

topic36089-45.html

Pfff je bave la ...

Tu as vu ces soudures