Re: +1 dans le 1.7
Posté : 27 janv. 2012, 19:52
Forum airhuile
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
+1 dans le 1.7
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Re: +1 dans le 1.7
Posté : 27 janv. 2012, 20:23
Yes , bien surcapone a écrit :sideman, si à l'occas un ti apero sur puilboreau tu branches....ça sera avec plaisir.
ton side a l'air terrible.
un beau gex 11 panda sport jaune roulait vers rochefort, ex proprio a un hayab side (version basset), superbe.
Faudra juste que je m organise car pas mal sollicité en ce moment
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 27 janv. 2012, 22:10
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 27 janv. 2012, 22:46
bienvenue l'ami avec tes belles bécanes 
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 27 janv. 2012, 23:14
ex moto
848 evo essai 30mm puis retour chez ducati
le vfr d'un pote
le Tmax
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 28 janv. 2012, 01:29
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 28 janv. 2012, 01:43
Bienvenu à toi.
J'ai moi aussi plusieurs bécane, bien que ma préféré soit le 11R.
Je lorgne aussi de temps à autre sur le 900CBR et je trouve la tienne très belle. p**** je vais me faire lincher
C'est une bécane que je mettrai un jour à coté du 11. Si tu la vend, met là ici aussi.
J'ai moi aussi plusieurs bécane, bien que ma préféré soit le 11R.
Je lorgne aussi de temps à autre sur le 900CBR et je trouve la tienne très belle. p**** je vais me faire lincher
C'est une bécane que je mettrai un jour à coté du 11. Si tu la vend, met là ici aussi.
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 28 janv. 2012, 09:34
merci pour l'acceuil.
HS 2mm: pour le 900 cbr RR "j'aime bien le RR" ça fait moto de course, lol , la photo a été prise juste avant que je l'achète, suite à un essai sur route en travaux, elle est plus nickel en vrai, mais pas 100% d'origine.
une remise (si possible) 100% d'origine est au programme, certaines pièces n'étant pas facile a trouver (silencieux/bavette non coupé/flanc de selle non percé....), mais c'est déjà collector, car quasi introuvable stock.
j'ai longtemps hésité sur l'achat d'un 900 cbr, me basant sur l'essai d'un pote (roulant sur du 11r 92 full à l'epoque) qui trouvait le moteur linéaire et pas assez puissant ! c'est clair, y a pas le coup de niak du zx9r sur la 1er partie du compte tour, mais le CBR est veloce, et puis j'adore le look , surtout en black.
une autre RR qui me fait rêver c'est le 750 RR suz, superbe, et j'aimerai remonter mon "jess Xiss R 7.5" avec les carénages type RR (vu chez air tech).
HS 2mm: pour le 900 cbr RR "j'aime bien le RR" ça fait moto de course, lol , la photo a été prise juste avant que je l'achète, suite à un essai sur route en travaux, elle est plus nickel en vrai, mais pas 100% d'origine.
une remise (si possible) 100% d'origine est au programme, certaines pièces n'étant pas facile a trouver (silencieux/bavette non coupé/flanc de selle non percé....), mais c'est déjà collector, car quasi introuvable stock.
j'ai longtemps hésité sur l'achat d'un 900 cbr, me basant sur l'essai d'un pote (roulant sur du 11r 92 full à l'epoque) qui trouvait le moteur linéaire et pas assez puissant ! c'est clair, y a pas le coup de niak du zx9r sur la 1er partie du compte tour, mais le CBR est veloce, et puis j'adore le look , surtout en black.
une autre RR qui me fait rêver c'est le 750 RR suz, superbe, et j'aimerai remonter mon "jess Xiss R 7.5" avec les carénages type RR (vu chez air tech).
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 28 janv. 2012, 15:21
Salutations Frère de routes Charentaises !
un de plus ca fait plaisir, on va sérieusement commencer à penser faire des balades d'AH dans notre région si ça continue
je ne sais pas si toutes les bécanes que tu as mis en photo sont les tiennes et si oui si elles sont toujours dans ton garage mais franchement elles déchirent toutes !
si tu passes sur Saintes, l'apéro est plus qu'envisageable dans mon humble masure et franchement j'espère bien te croiser un jour (bientôt)
ici non plus on est pas exclusif Suz
un de plus ca fait plaisir, on va sérieusement commencer à penser faire des balades d'AH dans notre région si ça continue
je ne sais pas si toutes les bécanes que tu as mis en photo sont les tiennes et si oui si elles sont toujours dans ton garage mais franchement elles déchirent toutes !
si tu passes sur Saintes, l'apéro est plus qu'envisageable dans mon humble masure et franchement j'espère bien te croiser un jour (bientôt)
ici non plus on est pas exclusif Suz
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 28 janv. 2012, 18:19
le sporster 1200 est vendu, remplacé par le V rod night (en vente au printemps).
le vfr est à mon meilleur pote (son sympa "devil", mais creux en bas), depuis que je roule en inazuma 1200, je trouve les autres motos sans couple en bas !
le 848 evo , c'etait un essai chez ducat, j'avais essayé le 848 y a 2/3 ans, failli craqué pour, mais vente maison pas faite + réflexion + hésitation.....bref malgré un 2em essai, je ne partirai pas sur une 848, finalement trop pointu (creux en bas) et trop radicale en position, "plus" pas encore près pour me faire rincer par le SAV ducat, qui prend les gens pour des truffes (fiabilité/coût entretien).
pour le reste c'est dans le garage ou dans le garage de mon pote (qui roule avec mon ina 12) vu qu'il me fait le gros de ma mécanique.
T max en vente bientôt, suivra le zx9r, 125 ybr, 500 gse, on vide le garage.
le 900cbr, je veux me faire plaisir un peu, puis en fonction du ressenti , on verra si je la garde, par contre le 12 ina ne sera pas à vendre, j'aime trop cette moto, je vais remonter un 7.5 ina(spirit wrench) pour madame et mon gex 7.5 en mode cafra RR (moteur 750 dans un 1er temps.....12B 130cv à voir si je le remonte).
le vfr est à mon meilleur pote (son sympa "devil", mais creux en bas), depuis que je roule en inazuma 1200, je trouve les autres motos sans couple en bas !
le 848 evo , c'etait un essai chez ducat, j'avais essayé le 848 y a 2/3 ans, failli craqué pour, mais vente maison pas faite + réflexion + hésitation.....bref malgré un 2em essai, je ne partirai pas sur une 848, finalement trop pointu (creux en bas) et trop radicale en position, "plus" pas encore près pour me faire rincer par le SAV ducat, qui prend les gens pour des truffes (fiabilité/coût entretien).
pour le reste c'est dans le garage ou dans le garage de mon pote (qui roule avec mon ina 12) vu qu'il me fait le gros de ma mécanique.
T max en vente bientôt, suivra le zx9r, 125 ybr, 500 gse, on vide le garage.
le 900cbr, je veux me faire plaisir un peu, puis en fonction du ressenti , on verra si je la garde, par contre le 12 ina ne sera pas à vendre, j'aime trop cette moto, je vais remonter un 7.5 ina(spirit wrench) pour madame et mon gex 7.5 en mode cafra RR (moteur 750 dans un 1er temps.....12B 130cv à voir si je le remonte).
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 28 janv. 2012, 20:16
c'est amusant j'ai comme la sensation que tu es un accro de la Moto
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 28 janv. 2012, 21:58
oui c'est net, j'ai pas de style précis, c'est selon mes envies.
en règle général , j’achète en panne, je répare, roule un peu , puis je change, sauf le night rod et le tmax (achat quasi neuf).
l’inconvénient avec du récent (et d'un bon budget) c'est que je roule moins tranquille, en cas de vautre, ça détend vite, alors qu'avec un bon ina 12 ou un gex 7.5 revu à mon gout, tu mets tatane sans soucis, puis si ça casse, bin ça fera de la pièce sur "lbc" !
en règle général , j’achète en panne, je répare, roule un peu , puis je change, sauf le night rod et le tmax (achat quasi neuf).
l’inconvénient avec du récent (et d'un bon budget) c'est que je roule moins tranquille, en cas de vautre, ça détend vite, alors qu'avec un bon ina 12 ou un gex 7.5 revu à mon gout, tu mets tatane sans soucis, puis si ça casse, bin ça fera de la pièce sur "lbc" !
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 29 janv. 2012, 00:07
lol tu vas te faire gronder toi a dire qu'un pocket c'est du consommable 
mais c'est vrai qu'il faut admettre que ca fait moins mal au portefeuille quand on le casse... encore que la dispo des pièces commence à bloquer un peu...
mais c'est vrai qu'il faut admettre que ca fait moins mal au portefeuille quand on le casse... encore que la dispo des pièces commence à bloquer un peu...
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 29 janv. 2012, 19:45
Re: +1 dans le 1.7
Posté : 02 févr. 2012, 13:22
voila enfin la preuve que honda c'est fait pour balladé les enfants
heuuu bienvenu a toi
heuuu bienvenu a toi