Forum airhuile

JM***LQ

Elbowz a écrit :Bah moi j'aimerais bien une immat' AT 600 SS (rien à voir avec les teutons pour ceux qui ne seraient pas au courant hein).

Trop tard !
Et certaines combinaisons sont retirées, comme le double S justement, car il y a moins de gens qui pense Super Sport qu'autre chose ...

Pour les immat de sportives, je sais qu'il y a eu :
900CBR dans le 91 et aussi le 95, et il y a eu dans le 06 ou le 13 un 916SP.
Il y a surement eu d'autres combinaisons heureuses, mais pas que j'ai vu.



Rhoooo Jakkoooooo

à Nîmes, il y a eu une 750 RC 30 immatriculée 750 RC 30

fredolococo a écrit :à Nîmes, il y a eu une 750 RC 30 immatriculée 750 RC 30

dans le morbihan (56) il y avait une cox immatriculé 1303 VW 56 et elle etait de 1956 (par contre je me rappelle plus si

c'etait 1301,1302 ou 1303) mais ça correspondait au modele

mais elle etait a un meeting donc rien ne dit que son immat etait seulement fictive pour les reunions concentre etc....

el funky babtoo a écrit :JM***LQ

trOOOOPPPppp foOOOoort le jaKKKo

moi ma vectra etait yz ca m'alais bien

tom42 a écrit :moi ma vectra etait yz ca m'alais bien

c'tout pourri yz

Moi bien que gsxr mais mieu que cbr

A 8 CHIFFRES PRES J'AURAI PU AVOIR 500 SUR LA PLAQUE DU GAMMA ? DOMMAGE

el funky babtoo a écrit :JM***LQ

il y a deux ans au Pays Basque, en saison, j'ai suivi un hollandais (ou un anglais, je sais plus, mais plaque jaune) immatriculé
12-GS-XR

C'est un format de par chez moi si en plaques jaunes, car les Portugais ont un format identique mais de couleur différente.

oui je pense que c'était un Grhollandais

Gaffe, c'est dangereux ces bêtes là, en plus ça cause une langue bizarre qu'ils sont quasiment les seuls à comprendre

Notre ami obeewan pour ceux qui ce souvienne de lui à récupéré
Sur plaque ancienne CHR 59 c est pas trop rassurant sur un 11