Re: Mecacyl
Posté : 17 nov. 2011, 22:46
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
MadMax a écrit :ouais mais t'y connais quoi toi en huile d'abord?!
en effet c'était pas ta question.Iron Mad a écrit : à la base, je voulais juste savoir oùl'acheter au moindre coût, puisqu'apparemment, c'est de la daube
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Je sais que ce débat à déjà eu lieu, et il en est ressorti...que dalle.
Pourquoi que dalle ? Parce que pro ou pas pro, rien ne prouve (scientifiquement j'entends), le bien fondé, ou non, du mecacyl. Dont, on reste avec des avis plus ou moins argumentés. Soit pas grand chose finalement.MadMax a écrit :en effet c'était pas ta question.Iron Mad a écrit : à la base, je voulais juste savoir oùl'acheter au moindre coût, puisqu'apparemment, c'est de la daube
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Je sais que ce débat à déjà eu lieu, et il en est ressorti...que dalle.![]()
mais c'est notre réponse!![]()
qu'il en soit ressorti que dalle c'est ton point de vu, il y a 2 avis: celui des pros et les autres...
C'est sur. Encore que, il y a pro et pro. Mais franchement, c'est pas evident de faire le tri et de tirer une conclusion.MadMax a écrit :tout à fait pas de réelle preuve, juste des avis.
reste que l'avis d'un pro et l'avis d'un non pro n'ont pas les mêmes fondements.
Lui au moins c'est un vrai pro !
Exactement, de mon coté c’est pareil on n’est pas a 1000 ou 10000e pour assurer une longue vie a nos machines.MadMax a écrit :pour ma part sur les machines sur lesquelles je bosse l'huile et le graissage c'est vital.
sur un gros groupe de production comme on a le moindre merdage coute très très cher, si un produit miracle existait pour limiter les risques ou repousser les limites on s'en priverait pas!
quand ça merde c'est toujours mécanique, on remet pas l'huile en cause à elle seule elle suffit normalement..
A un certain niveau le SAV extérieur est très rarement sollicité car il y a les compétences nécessaires en interne.Zone a écrit :...si tes machines etaient incassable ... ou serait le SAV ? manque a gagner d'argent ...
Je ne connais pas ton taf, mais a priori, tu es concerné de près par la longévité des machines outils, ton avis est probablement plus éclairé que le mien. Mais l'intérêt de tous les industriels, aujourd'hui, n'est plus de faire durer le matériel 20 ans. C'est anti-économique. Je le constate tous les jours, y compris dans mon boulot, où après 10 ans de vie, une installation lourde (de climatisation de bureau par exemple) doit être remplacée, parce que tu ne trouves plus les pièces détachées. Et 10 ans, c'est rien.MadMax a écrit :quand c'est un pro de l'huile ou quelqu'un du milieu de la compétition c'est un avis quand même assez sûr.
pour ma part sur les machines sur lesquelles je bosse l'huile et le graissage c'est vital.
sur un gros groupe de production comme on a le moindre merdage coute très très cher, si un produit miracle existait pour limiter les risques ou repousser les limites on s'en priverait pas!
quand ça merde c'est toujours mécanique, on remet pas l'huile en cause à elle seule elle suffit normalement.
maintenant si on parle cuisine ou maçonnerie je peux donner mon avis aussi, mais il vaudra pas lourd.
ad vitam éternam, ad vitam éternam...faut quand même pas exagéréGONZO a écrit :Il n'y a que dix sept ans que je bosse dans les lubs auto moto ,moteurs et boites (bvm et bva ) donc encore un peu "bleu" pour donner un avis pro sur ces produits ( testés par tous les pétroliers et additiveurs )capables de prolonger ad vitam éternam, la vie des vieux bourrins ,donc je n'en parlerai pas plus .