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Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 06 nov. 2011, 13:41
par ZEPP
Une ZX-4 (en gros une ZZR 400), inconnue en france = pièces encore plus rare et aucun soutient technique possible par un conces KAWA france...

Les ZXR, VFR et FZR ont officiellement été importé en france par le réseau constructeur = possible d'avoir encore des pièces par les conces français et possible d'avoir des conseils / infos techniques.
Il y a eu aussi la coupe KAWA = beaucoup connaisse la ZXR :wink: (la ZXR est surement la plus connue des 400 en france car au catalogue de 89 à 93).

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 06 nov. 2011, 13:47
par ZEPP

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 06 nov. 2011, 13:59
par stef79
le 400 zxr es très pointu bonne moto je pense

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 06 nov. 2011, 14:07
par stef79
Sidecarman a écrit :
actionman a écrit :En fait je pense qu'il ne faut pas de te fier au préférence de chacun
???
C est pourtant tout l intérêt de ce post ! :Inclassable12:
+1100 dacors avec toi rudy

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 06 nov. 2011, 16:10
par FlyingDutchman
ZEPP a écrit :
Une ZX-4 (en gros une ZZR 400), inconnue en france = pièces encore plus rare et aucun soutient technique possible par un conces KAWA france...
Non, pas ZZR, n'existait pas encore à l'époque, plutôt une petite GPZ-GPX. J'avais déjà vu une ZZR250 de 92 aux Pays-Bas, c'était la même gueule que le 600 :Inclassable12: :wink:
stef79 a écrit :
Sidecarman a écrit :
actionman a écrit :En fait je pense qu'il ne faut pas de te fier au préférence de chacun
???
C est pourtant tout l intérêt de ce post ! :Inclassable12:
+1100 dacors avec toi rudy
Non, pas spécialement préférences, c'est trop personnel, la preuve, j'aime bien le K1300R, mais avis par rapport à l'expérience afin d'avoir un retour d'info, donc plus objectif que subjectif :wink:

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 06 nov. 2011, 20:14
par Jojo1127
J'y suis allé, comme le conseillait le vendeur, afin de voir cette moto en «très bon état»...effectivement, le moteur démarre au 1/4 de tour. Pour le reste, j'aurai pas mis plus de 1500 e. L'état général est vraiment plus que moyen. Donc déception. Mais merci à tous de vos avis. J'ai aussi repéré le gsxr 400, mais la manche c'est trop loin pour avoir ce genre de déconvenue. Je poursuis mes recherches, je vous tiendrai au jus. :ico_yeah4:

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 06 nov. 2011, 23:21
par ZEPP
Iron Mad a écrit :J'y suis allé, comme le conseillait le vendeur, afin de voir cette moto en «très bon état»...effectivement, le moteur démarre au 1/4 de tour. Pour le reste, j'aurai pas mis plus de 1500 e. L'état général est vraiment plus que moyen. Donc déception. Mais merci à tous de vos avis. J'ai aussi repéré le gsxr 400, mais la manche c'est trop loin pour avoir ce genre de déconvenue. Je poursuis mes recherches, je vous tiendrai au jus. :ico_yeah4:
Et les ZXR en region parisienne :Inclassable12:

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 06 nov. 2011, 23:29
par Jojo1127
Je cherche aussi...

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 12 nov. 2011, 00:16
par ZEPP

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 13 nov. 2011, 20:31
par Jojo1127
Un peu trop bariolée. Je suis sur une noire uni, à paris. Faut que j'aille la voir.

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 13 nov. 2011, 20:37
par Sidecarman
C est pour ta femme ?
Y a du rose , c est parfait :1er:

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 13 nov. 2011, 20:39
par fredolococo
Iron Mad a écrit :Un peu trop bariolée. Je suis sur une noire uni, à paris. Faut que j'aille la voir.
De mémoire, ça n'a pas été sorti en noir unis !

Privilégier une moto en aspect d'origine (mais pas celles qui ont faits du circuit en poly et qui ont été remontée avec leur carénage d'origine : motos rincèes)

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 13 nov. 2011, 20:46
par stef79
fredolococo a écrit :
Iron Mad a écrit :Un peu trop bariolée. Je suis sur une noire uni, à paris. Faut que j'aille la voir.
De mémoire, ça n'a pas été sorti en noir unis !

Privilégier une moto en aspect d'origine (mais pas celles qui ont faits du circuit en poly et qui ont été remontée avec leur carénage d'origine : motos rincèes)
je confirme pasde noir uni donc repeint attention a la choucroute,bon ca peut etre bien fais mais voir le reste

elle es chouette celle ci pourtant ci tu veut moin barioler prend avant 93

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 13 nov. 2011, 20:56
par stef79

Re: Fzr 400 : votre avis d'experts

Posté : 13 nov. 2011, 21:10
par Jojo1127
Entre 2500 et 3000. Il faut que la moto soit tres propre. Celle de la derniere annonce parait bien, saif qu'elle est loin (59). Mais c'est tout a fait celle qui pourrait convenir.