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j'ai deja monte du 6" à l'ar et j'ai seulement du retoucher l'entretoise du pignon d'origine, avec ta roue de srad ca doit le faire sans trop de modif je pense

Yvil a écrit :j'ai deja monte du 6" à l'ar et j'ai seulement du retoucher l'entretoise du pignon d'origine, avec ta roue de srad ca doit le faire sans trop de modif je pense

Le roue de SRAD est en 6 éffectivement,un 190 a l'AR devrait le faire avec un arbre de B12 et une entretoise.
Je verrai bien quand je vais me lancer,c'est faisable sans trop de difficulté apparement,c'est le principal.

Je pense que ce sera ça:
Les prix sont correctes ,la finition ce n'est pas un problème,je suis patient.

http://www.rofi-poly.com/

Mais la bulle,la méme que les standards?

chez rofidal la finition c'est pas vraiment top et je les trouve assez épais mais faut dire que le gars est super sympa et fait tout pour aider.
la bulle d'un rr est différente de l'origine

Merci,donc je cherche.... travail pensé,travail commencé...

pour la bulle des fois une découpe et un perçage permettent d'adapter, j'ai une bulle de 89/90 adaptée sur mon 91/92.

Merci,je trouve pas de bulle spécifique.
Si quelqu'un SAIT quelle bulle adapter,c'est bienvenue.
Mais je continu de chercher.

chez Rofidal , effectivement , il ne faut pas être soucieux du détail.
Sur la coque arrière , j'ai du refaire les creux pour le passage des vis et sur le carénage avant , refaire les cotés au niveau des admissions d'air.





En tout cas bonne continuation pour ton projet

pour mon 7/11 j'ai du faire faire la bulle sur mesure car j'ai trouvé personne en europe qui avait ca de stock. faut pe poser la question à rofidal il a p e un plan

regarde aussi chez polymoulage

http://www.polymoulage.com/polymoulages ... suzuki.htm



il font la coque ar et cela avait l'air conforme au rr , trou de passage pour la trousse à outil, bossage de fixation.....

J'avais déja regardé polymolage,mais je ne vois pas d'image!?

davidof a écrit :J'avais déja regardé polymolage,mais je ne vois pas d'image!?

faut leur demander une photo, ils m'en avait envoyer à l'époque

Pour le prix,je ne cherche pas plus loin:
http://www.rofi-poly.com/
Je ne veux pas faire un RR 1100 exacte,de toute façon,ça n'existe pas.
Au moins j'aurai une bonne raison de le faire un peu sauce maison.
Dés l'instant que l'esthétique correspond(fourche inversée en plus)et que le que rapport chassis/moteur me gavent de sensations "d'époque"
J'ai un budjet à négocier en permanence,
J'en suis encore à jongler avec les annonces que je trouve et le budjet final.
Pour l'instant ça colle pas encore,a moins de tomber sur un gsxr d'aprés 92 (SRAD MIEUX)presque donner pour récupérer la partie cycle.
Je cherche...