Forum airhuile

Pacal a écrit : avec le CT qui pointe son nez, ce sera chose impossible maintenant...

faut pas faire une parano non plus hein....

Merci pour l'explication ,c'est beaucoup plus clair ;)

merci les potos pour vos coms
si c'est 640euros pour retailler mes arbres, je chercherais des GSXR, sinon ça restera comme ça... avec un Factory Pro stage1 et un KN
pour les trains roulants, j'en ai parlé plus haut, c'est dans mes projets et pour le collecteur, j'ai preferé le peindre sur place car j'avais peur de peter un ecrou sur la culasse
les caracteristiques du GSXF première et deuxième generation sont identiques mais les deuxièmes sont plus legères de 9kg

tu as pas encore ton permis c est bien ca?

donc se seras ta première moto alors je serais toi je toucherais pas trop au moteur pour le moment ça marche déjà vraiment pas mal d' origine par contre cotés esthétique vas y lâche toi c est un très bon début déjà

j adore toute ces touches de noir

merci poto
comme je l'ai dit plus haut, pour le moment j'en ai largement assez, les cheveaux on verra plus tard
je me concentre surtout sur le coté esthetique, elle me plait bien cette becanne

Félicitation, moi qui n'aime pas (mais alors pas du tout...) le gsx-F, je trouve que tu as très bon goût est l'avant/après est saisissant sur cette bécanne...

Après comme première moto, il vaut mieux être cool, parce que c'est un peu "gros" pour commencer, mais si tu es plutôt "zen", ça devrait le faire...Moi je me serait fait mal avec ça, c'est sur, à 19ans j'ai tordu ma première soupape ...Sur un GSE J'avais le poignet droit (et le cerveau )qui manquait énormément de souplesse
En tout cas ça fait une belle 1ère bécanne ça je te l'accorde

merci lamenacexr,
oui j'ai choisi cette moto car c'est dejà largement bien pour moi niveau perfs et niveau look, je savais qu'on pouvait ameliorer nettement
moi j'ai 39ans et mon cerveau a dejà eu sa dose de sentations, ça m'aide à rouler plus kool en voiture, on verra en moto mais il n'y a pas de raison... à 19ans, c'est sûre que c'est trop juste

sobre et de bon gout !!! joli travail !!! pour les perfs maintenant il vaut mieux changer de modeles que de bricoler mais vu la répression ....

que de boulot pour un cul de guepe!!
mais c est bien ,seule la passion est importante ,
en tout cas beau travail
et bon courage pour la circu
a ben ne beut
r

ci les potos

bon les news du f:
achat d'une selle confort Bagster
durites aviations
j'ai changé les deux pneus pour mettre du Roadsmart (c'est dejà ce que j'avais derrière) et monté du 160 au lieu du 150 à l'arrière.
j'ai aussi fait changer le kit chaine, j'ai pris un Afam renforcé
j'ai changé les retros par des plus petits
je suis à la recherche d'un nouveau carenage arrière en noir des nouveaux modèles (après 2003) pour lui changer un peu le look mais je laisse respirer les finances
sinon, j'en suis super content, ça marche pas mal du tout, mon pote avec son FZ6 doit bien taper à fond dedans pour me suivre












sur ces photos, j'avais pas encore changé les pneus ni le kit chaine

laisse moi ce cul de poule tranquille elle est tres belle comme ça ta moto...

oui le cul de poule n'est pas le top de l’esthétique, mais pour une fois qu'on a une moto qui sort des standards de la moto de monsieur tout le monde avec presque le même cul,,,,j'étais fière de mon cul de poule il sortait de l'ordinaire,,,parfois il me manque.

t'ennerves pas arny, c'est pas encore fait, c'est un projet parmis tant d'autres...

je m’énerve pas pas du tout même

je regrette juste la mienne,,,et la tienne m'y fait pensé

Bon c'est complètement hors sujet, mais putain Arny d'où tu sors tes smileys là???
C'est secret défense?
T'as couché avec un modo c'est ça hein????