Forum airhuile

gex01 a écrit :phil, t as essayé de monter le monobras sur le gex?

oulala a écrit :

gex01 a écrit :phil, t as essayé de monter le monobras sur le gex?

Héhé non !

voila elle es finie , définitivement plus belle comme ça :
a savoir que la jante vfr c'est du plug and play , tranquillou !

C'est vrai que c'est pas plus mal comme ça,en tous cas plus original, la jante n'est pas plus étroite ?
En tous cas belle machine , si je roulais plus, j'hésiterais entre celle là et la speed triple. Mais bon pour ce que je roule,mes brêles de 20 ans me suffisent .

ha bon ?

elle ne te plaisait pas cette superbe jante torturé design ? pourtant j'aime bien.

manquerait juste que le pot remonte davantage le long du berceau arrière pour dévoiler la jante complètement. Le systeme beringer me rend carrement jaloux

belle mob , super efficace comparé aux reste des roadsters sur le marché , honda a mis le paquet dessus , et ca se voit

Clair que la "vieille" jante de VFR rend mieux que la jante d'origine
T'as pas voulu essayer une jante 5 batons de VFR800?

J'ai testé Zepp mais je préfere les rc36 , ca me rappelle les vfr carat ^^

arny a écrit :ha bon ?

elle ne te plaisait pas cette superbe jante torturé design ? pourtant j'aime bien.

J'avais vraiment du mal arny avec la jante d'origine , même si ca change :)

WADES a écrit :C'est vrai que c'est pas plus mal comme ça,en tous cas plus original, la jante n'est pas plus étroite ?

Honnêtement pas de différences !

superbe, ca lui fait un look plus racing

Jamais été fan des jantes blanche sur moto full black, ça casse trop, trop extrémiste.
Moi aussi j'aime bien celle d'origine, mais celle du vfr sont pas trop mal aussi.
Faudrait voir en vrai, j'ai peur que ça fasse trop vieux en rapport au design du cb, comme si tu donnait une cane pour aider à marcher à un nourrisson...
Après je me trompe peut être, pour ça que en vrai c'est mieux pour juger