Forum airhuile

200 ch bridé à 100 , c'est comme si on bridait un 1100 gsxr à 70 ch...

oulala a écrit :

noseno a écrit :

oulala a écrit :+1... c'est bien pour ça que je me penche de plus en plus sur les gros cubes coupleux ou les supermot' plutôt que sur les sportives pousses au crime...

hu hu hu viendez voir du coté de la force obscure du 14!!!

bas vas y fais tester pour voir

Tu passe l'essayer quand tu veux! Par contre, tu mettras pas un calbard propre, hein!

yorick a écrit :

el funky babtoo a écrit :

oulala a écrit :
par contre, en version full, ca doit être une ruineuse de calbard...

pire que ca, 200 ch d'origine, ca doit commencer a causer, enfin a gueuler plutot

Certes, super machine, mais inexploitable sur route par le commun des mortels et à l'achat, t'y laisses un bras...

c'est aussi entre pour ces raisons la que je suis revenu aux sources du gex

oué clair, trop c'est vraiment trop, mais le motard en veux toujours plus....perso la a 180ch c'est deja presque trop....

J'avoue que ça faisais un an que je n'avais plus roulé sur mon pocket. Entre temps, j'ai essayé d'autres bécanes récentes, gsr, gsxr, et je reconnais que j'avais une banane monstre sous le casque.
C'est des sensations qui ne sont plus présentes sur les bécanes d'aujourd'hui je trouve. Ca vibre, ça chauffe, ça sent l'huile, quand tu ouvre ça râle, bref que du bonheur

Elbowz a écrit : C'est des sensations qui ne sont plus présentes sur les bécanes d'aujourd'hui je trouve. Ca vibre, ça chauffe, ça sent l'huile, quand tu ouvre ça râle, bref que du bonheur

sans carenages ca decoiffe les dreads

el funky babtoo a écrit :oué clair, trop c'est vraiment trop, mais le motard en veux toujours plus....perso la a 180ch c'est deja presque trop....

donc j'en conclus que c'est pas trop quand même? nan?

salopard!!

oulala a écrit :
salopard!!