Forum airhuile

apparemment en réduisant la longuenr des biellettes

il n y a pas de biellette c est un 87

oups
la, c est la colle...
mp

si je ne dit pas de bêtise, le basculeur a un excentrique?

gex01 a écrit :si je ne dit pas de bêtise, le basculeur a un excentrique?

ont a regarde avec mon fils (chrisecrr) il y a bien un excentrique mais est il reglables ?????

Si je ne m'abuse tu as perdu 15 mm entre ton amorto d'origine et l'amorto de R1. Le top de mon avis serais de revenir a une auteur de cul d'origine ou plus ( 20-25 comme point de départ serait cool de là ou tu es )

JackCélaire a écrit :Si je ne m'abuse tu as perdu 15 mm entre ton amorto d'origine et l'amorto de R1. Le top de mon avis serais de revenir a une auteur de cul d'origine ou plus ( 20-25 comme point de départ serait cool de là ou tu es )

pour le moment j ai abaisse l avant de 20 mm pour avoir une bonne assiette mais elle rassemble a un drag qu a une moto de piste

Amorto de RSV1000

moi j aime beaucoup ta rampe

y'a pas photo

Vires ton amorto de r1... tu n'arrivera à rien avec!

Bubba a écrit :


y'a pas photo

Vires ton amorto de r1... tu n'arrivera à rien avec!

j ai l impression que tu n aime pas les yamaha ??? et pour l amortisseur de RSV je vais voir ce que je trouve

Ecrrmoto a écrit : j ai l impression que tu n aime pas les yamaha ???

non non rien a voir... mais dans ton cas ... ça ne menera à rien (conseil d'ami)

Ecrrmoto a écrit : et pour l amortisseur de RSV je vais voir ce que je trouve

moi aussi... j'abandonne le R6... le FZ1... le reconditionné... j'opte pour le RSV... merci 1100GSXRman

tuono c'est le même mais sans la bouteille

noté

(reste a voir les tarifs )

eh les gars vous allez me faire regretter d avoir achete un amortisseur de R1