Forum airhuile

Elle cale dés que t'éfleure l'accel ou elle commence à monter dans les tours avant de caller. Quand tu accelere doucement et qu'elle prend ses tours, elle fume ou pas ? Je regarderai aussi si les boisseaux montent bien. Pour ce qui est des puits, tu peux voir à l' œil s'il sont ovalisés ou pas. Tes membranes sont bonnes ?

J'avais le même souci et les puis d'aiguilles n'étaient plus rond mais ovales. Comme les copains te l'ont dit plus haut change les l'ensemble.

Les symptômes étaient les mêmes. Il y a plus qu'a

manu86380 a écrit :elle broute de 1000mtm a 6000mtm mais aprés ce passage elle tourne trés bien

manu86380 a écrit :en faite quand je la laisse au ralenti et quand j ouvre les gas elle s étoufe donc elle accélére pas mes quand tu accélere tout doucement elle monte dans les tour ces une misére

les symptômes ont changés ?

désolé j avez plus internet vive orange.en faite hier j'ai remis les ancien pointeau et elle tourne bien sauf mon ralentie qui n'ai pas bien régulié méais ces pas bien méchant.ces comme méme bizar quel tourne bien avec les anciens

j'ai un amis qui eu un probleme hier avec son 1100gsxr meme anné que le mien,il roulé et tout d'un coup un gros clac dans le moteur donc on raméne la moto sur remorque on démonte le carter de d'embrayage voir si la cloche n'etais pas d'ésséré et non tout étais niquel pas limaille donc on remonte.on remet en route toujour pareil mes en pire gros claquement et la moto fait des retour en démarent ca pourais provenir de quoi

Tu devrais ouvrir un 2ème sujet pour le problème de ton pote (ou mieux, il devrait en ouvrir un lui-même), sinon ça va vite devenir incompréhensible.

Pense aussi à répondre aux questions qui te sont posées, sans quoi ça n'est pas facile de diagnostiquer ton problème.

piche09 a écrit :Elle cale dés que t'éfleure l'accel ou elle commence à monter dans les tours avant de caller. Quand tu accelere doucement et qu'elle prend ses tours, elle fume ou pas ? Je regarderai aussi si les boisseaux montent bien. Pour ce qui est des puits, tu peux voir à l' œil s'il sont ovalisés ou pas. Tes membranes sont bonnes ?

merci pour ces reponse.elle cale pas ces juste quand j'ouvre a fond elle fait un gros trou et elle péte.mes puit sont niquel avez étais remplacé par l'ancien proprio.mes bizarement quand j'ai remi mes ancienne aiguiles ca fonctionne bien sauf au ralentie les tourne pas bien rond comme elle faisait avant

Tu as la même ref sur les anciennes aiguilles et sur les nouvelles ? En principe l'aiguille n'influence pas le fonctionnement au ralenti.

piche09 a écrit :Tu as la même ref sur les anciennes aiguilles et sur les nouvelles ? En principe l'aiguille n'influence pas le fonctionnement au ralenti.

cé la méme reference ca peut joué sur le ralenti car le diametre de l aiguiles et pu le méme l'ancienne et usée

Si la rampe était réglée avec des aiguilles usées au point d'enrichir le ralentit, remonte les nouvelles un cran plus haut (clip plus bas), pour compenser.