Forum airhuile

philvk75 a écrit :pas de l'eau, sa désoif pas,mais du pinard

m'en reste jamais asser pour la moto du pinard

el funky babtoo a écrit :merde, j'croyais etre le seul a mettre de l'huile de bagnole dans mes motos...et pour le liquide de refroidissement vous mettez aussi de l'eau démineraliser??

Le principe reste le même, il faut un produit qui puisse chauffer sans passer en état gazeux (grosse perte d'efficacité). DOnc l'eau ne me semble pas le plus adapté des liquides!
Quand à l'utilisation de pinard, c'est du gâchis!!

Donc tant qu'à avoir un produit liquide qui ne te coûte rien, pisses dedans

GTi14 a écrit :

el funky babtoo a écrit :merde, j'croyais etre le seul a mettre de l'huile de bagnole dans mes motos...et pour le liquide de refroidissement vous mettez aussi de l'eau démineraliser??

Le principe reste le même, il faut un produit qui puisse chauffer sans passer en état gazeux (grosse perte d'efficacité). DOnc l'eau ne me semble pas le plus adapté des liquides!
Quand à l'utilisation de pinard, c'est du gâchis!!

si si l'eau démineraliser, c'est top(utiliser en course me semble-t-il)et ca coute que dalle les 5L...mais on est pas nombreux a rouler a l'eau ici

GTi14 a écrit :Donc tant qu'à avoir un produit liquide qui ne te coûte rien, pisses dedans

vaut mieux pas

el funky babtoo a écrit :...mais on est pas nombreux a rouler a l'eau ici

Même pas mal

VANCE and HINES a écrit :Dans ma deuche, je mets de la 20/40 ou 20/50. Tout le monde s'en fout n'est-ce pas ? Mais je mets de la Castrol.

T'as une deuch ? Rhaaa la chance c'est non rêve.
Rouler en bord de mer décapoté ... Cheveux au vent ( et en plus je suis fan des Loui de Funes).
...mince je suis H.S là

GTi14 a écrit : il faut un produit qui puisse chauffer sans passer en état gazeux (grosse perte d'efficacité). DOnc l'eau ne me semble pas le plus adapté des liquides!

tous les liquides se vaporisent à une température ou une autre!

l'eau est utilisée en compétition pour la réglementation, plus sûr.
pour un usage à long terme du liquide de refroidissement est préférable, moins de corrosion et surtout point d'ébullition plus haut (mais ça boue aussi).

pour certaines courses (porsche supercup par exemple) on a un additif à mélanger à l'eau pour lubrifier la pompe et ne pas corroder trop l'alu. bernie trouve ca assez foireux d'avoir 50l d'antigel sur la piste avant le départ de la F1

MadMax a écrit :

GTi14 a écrit : il faut un produit qui puisse chauffer sans passer en état gazeux (grosse perte d'efficacité). DOnc l'eau ne me semble pas le plus adapté des liquides!

tous les liquides se vaporisent à une température ou une autre!

l'eau est utilisée en compétition pour la réglementation, plus sûr.
pour un usage à long terme du liquide de refroidissement est préférable, moins de corrosion et surtout point d'ébullition plus haut (mais ça boue aussi).

Il y a aussi des lieux oú l'évaporation est plus importante.
Regardes la vitesse d'évaporation de la bière au mans

Rassurer moi, pour ceux qui mettent de l'huile extralub de chez leclerc, vous prenez la version pour moto quand même???

Pour l'eau, éviter l'hiver ça me rappelle un chirurgien qui pour se dépanner avait mis de l'eau, moteur hs

foggy a écrit :Rassurer moi, pour ceux qui mettent de l'huile extralub de chez leclerc, vous prenez la version pour moto quand même???

une fois j'ai mis celle pour voiture

<mat> a écrit :

foggy a écrit :Rassurer moi, pour ceux qui mettent de l'huile extralub de chez leclerc, vous prenez la version pour moto quand même???

une fois j'ai mis celle pour voiture

a toi aussi....

a c'qu'y parait y'a un "additif spéchaule boite" dans les huiles moto genre carrouf ou leclerc.

j'ai toujours fait mes vidanges avec de l'extralub: jamais déçu, voir content (bruit de boite disparu sur le VTR et passage de vitesses plus doux, par exemple), pareil dans le 7R, pareil dans le DR...

déjà, rien que le principe de claquer 15 boules au litre pour de l'huile me fait

Bon c'est décidé, mardi je vais chez leclerc chercher de l'extralub

L'embrayage du FAZER (promis,c'etait au frangin,pas à moi)n'aimait pas la 5W40 exelium(elf),il restait légèrement collé.
Avec de l'huile 1er prix moto:impec.
A votre place,je n'économiserai pas six sous sur l'huile .Surtout quand je vois les problémes de coussinets,d'usure de chaine,de serrage de piston et j'en passe...a cause de la mauvaise tenue de l'huile dans le temps,dilution,matiéres charboneuse,oxydation....