Forum airhuile

salut, , whaaa elles sont vertes les jantes mdr, t'es un vendu kawa en fait

sinon pour la boite que franck a quitté, j'ai des prix aussi, car ma boite travaille avec eux de temps en temps, la semaine derniere j'ai emmené des pieces pour un pote , c'etait tout le dessous de la voiture, donc les trains roulants complets, berceaux av. et ar., bras de suspattes, etc etc etc, pour 240e , avec sablage electrozinguage, et expoxy

LOL c'est pas mes pièces ,mais sur quoi le mec a bosse

ZEPP a écrit :
Le mieux, c'est de passer chez BOBIGNY EPOXY ou de tel (si tu as un cadre à peindre et qu'il le connais (dimension) ou qu'il a des forfaits, il pourra te donner le tarif sans le voir en réel).

J'avais trouvé BOBIGNY EPOXY grace à OPTION MOTO (c'était Didier VERNIERE (spécialisé dans les VMAX) qui allait la bas et le recommandait à tous les lecteur).
Le patron s'appel NONO.

oué mais t'facon j'suis pas pret d'etre pret...mais y'a un gars du forum aussi qui fait de l'epoxy mais me rapelle plus de son pseudo, en RP.
et la jante noir est terrible

ROCCO a écrit :

http://img265.imageshack.us/i/img0145r.jpg/
http://img704.imageshack.us/i/img0146tg.jpg/

j'verrais bien ma chiotte avec ce traitement!!!

Le cadre,bo et tes de fourche seront comme ça

ROCCO a écrit :Le cadre,bo et tes de fourche seront comme ça

yeaaahhh!!!

Bobiny epoxy c'est pas cher mais comme tu dis faut tout préparer...
Sur leur site regarde les jantes peintes... il peint le moyen et toute la porté du disque.. tu dois passer deux plombes avant de pouvoir ré-emmancher tes disques

y avais deja eu un poste sur le meme sujet ce qui m'avais stopé net c'etait le coup des roulement a demonté a cause de la cuisson ou du sablage

1100GSXRman a écrit :Bobiny epoxy c'est pas cher mais comme tu dis faut tout préparer...
Sur leur site regarde les jantes peintes... il peint le moyen et toute la porté du disque.. tu dois passer deux plombes avant de pouvoir ré-emmancher tes disques

Lorsque tu dépose t'es pièces, il faut lui demander son scotch spécial (il tient au sablage et à la cuisson au four) = après peinture suffit d'enlever le scotch pour retrouver les surface en dessous non sablé et non peinte.
M'en avait filé lorsque j'avais fait mes jantes

ZEPP a écrit :

1100GSXRman a écrit :Bobiny epoxy c'est pas cher mais comme tu dis faut tout préparer...
Sur leur site regarde les jantes peintes... il peint le moyen et toute la porté du disque.. tu dois passer deux plombes avant de pouvoir ré-emmancher tes disques

Lorsque tu dépose t'es pièces, il faut lui demander son scotch spécial (il tient au sablage et à la cuisson au four) = après peinture suffit d'enlever le scotch pour retrouver les surface en dessous non sablé et non peinte.
M'en avait filé lorsque j'avais fait mes jantes

Un scotch vert plastifié ?

el funky babtoo a écrit :

ROCCO a écrit :

http://img265.imageshack.us/i/img0145r.jpg/
http://img704.imageshack.us/i/img0146tg.jpg/

j'verrais bien ma chiotte avec ce traitement!!!

et comment ca s'appelle ca comme teinte??

Je sais pas

Lui appel ça granule

On dit texturé .
Y a aussi des termes comme grainé , givré , structuré , etc ...

Sidecarman a écrit :

ZEPP a écrit :

1100GSXRman a écrit :Bobiny epoxy c'est pas cher mais comme tu dis faut tout préparer...
Sur leur site regarde les jantes peintes... il peint le moyen et toute la porté du disque.. tu dois passer deux plombes avant de pouvoir ré-emmancher tes disques

Lorsque tu dépose t'es pièces, il faut lui demander son scotch spécial (il tient au sablage et à la cuisson au four) = après peinture suffit d'enlever le scotch pour retrouver les surface en dessous non sablé et non peinte.
M'en avait filé lorsque j'avais fait mes jantes

Un scotch vert plastifié ?

Me rappel plus (je crois que c'était un scotch type alu renforcé de fibre (mais sans garantie)).
Ne tient pas forcément super bien au sablage (faut pas insister dessus) mais tenait à la cuisson = protection pour pas à avoir gratter / poncer la peinture pour avoir une surface plate pour remonter les disques.

ZEPP a écrit :

1100GSXRman a écrit :Bobiny epoxy c'est pas cher mais comme tu dis faut tout préparer...
Sur leur site regarde les jantes peintes... il peint le moyen et toute la porté du disque.. tu dois passer deux plombes avant de pouvoir ré-emmancher tes disques

Lorsque tu dépose t'es pièces, il faut lui demander son scotch spécial (il tient au sablage et à la cuisson au four) = après peinture suffit d'enlever le scotch pour retrouver les surface en dessous non sablé et non peinte.
M'en avait filé lorsque j'avais fait mes jantes

Donc tu vas une fois poser tes jantes, il sable... tu reviens, tu maroufles... tu reviens pour payer.... résultat 40 euros de peinture et 20 euros de carburant

1100GSXRman a écrit :

ZEPP a écrit :

1100GSXRman a écrit :Bobiny epoxy c'est pas cher mais comme tu dis faut tout préparer...
Sur leur site regarde les jantes peintes... il peint le moyen et toute la porté du disque.. tu dois passer deux plombes avant de pouvoir ré-emmancher tes disques

Lorsque tu dépose t'es pièces, il faut lui demander son scotch spécial (il tient au sablage et à la cuisson au four) = après peinture suffit d'enlever le scotch pour retrouver les surface en dessous non sablé et non peinte.
M'en avait filé lorsque j'avais fait mes jantes

Donc tu vas une fois poser tes jantes, il sable... tu reviens, tu maroufles... tu reviens pour payer.... résultat 40 euros de peinture et 20 euros de carburant

Mais non, tu dépose tes jantes, tu protège les parties à pas sabler et à pas peindre (c'est les mêmes, portée de roulement et joints et plan d'appui pour les disques) sur place, tu explique à quoi ils doivent faire attention (c'est pas des mécanos des sableurs et des peintres) tu rentre chez toi. 2 jours après tu appel pour être sur que le boulot a été fait (pas de retard), tu reviens chercher tes jantes peintes et tu paye.
Si tu es dans le coin un jour, passe les voir (c'est au fond d'une cour à gauche), tu demande le tarif et voir une jante ou autres pièces peintes (y en a toujours) et tu verra le boulot.
BOBIGNY EPOXY travail principalement pour le monde industriel (peinture des cadres de fenetres en alu, radiateur, portail, etc...) = ils ont pas l'habitude de cacher des parties à ne pas sabler et peindre.