Forum airhuile

fredolococo a écrit :Evert, pour être 100% fredo approuved, il te reste à virer : le rétro , les clignos et la poignée de maintien passager

Accesoirement, mettre un dosseret de selle

Sinon, c'est tip-top !

Pis cette saloperie de sabot

c'est vrai que la bleue avec les modifs de la rouge...

1100GSXRman a écrit : Pis cette saloperie de sabot

raciste!

VANCE and HINES a écrit :Le principal c'est que ça te convienne, vu que c'est toi qui mets ton flying cul dessus.

Haha, très bon point de vue

2 stroke a écrit : Ouaaa, un 11ZZR.............putain de bécane...la classe !

Terrible ce moteur !
Il l'a depuis 1995 ou 96, elle aussi est équipée WP + Brembo

werner a écrit :

REM a écrit :C est quand meme plus beau un 88 avec un gros boudin a l arriere

Tu ne parles pas d'Iza j'espére ...

Signé Werner, truffe toujours attentif aux passagéres

Za m'a dit que vu la facilité avec laquelle t'avais remarqué cette phrase, elle espère te voir bientôt à la maison pour te préparer un plat dont elle gardera les ingrédients secrets !

oulala a écrit : c'est une Flying Machine!!

Iron Mad a écrit :

el funky babtoo a écrit :la rouge est bien mieux, mais elle serais encore mieux en bleu

plutôt que d'acheter une rouge, t'aurais peut-être dû juste modifier la bleue

Pffff ...
Enfin mine de rien (ou mine de crayon), heureusement que j'en avait acheté 2 d'un coup

@ Fredo --> je sais pour les accessoires esthétiquement "gênants", je n'en pense pas moins, mais y'a déjà assez de détails pas trop légalement approuvés, alors le rétro ça va, et ça permet aussi de surveiller ses arrières, ce qui m'a déjà servi dans la région, et de toutes façons, il se rabat tout seul avec le vent, je le repousse en bonne position pour zieuter derrière.
Les clignos ça plait aussi aux forces de l'ordre, et ça m'a aussi déjà servi pour préserver mon intégrité physique !
Et pour la poignée passager, je ne vais pas l'enlever car le fait que cette moto ci ait été remontée avant la "Flying", mon 92, c'est justement car Madame est bien assise derrière, et qu'elle veut pouvoir choper la poignée dans les situations délicates si besoin, donc je crois que pour cette pièce là, on ne va pas discuter !
Mais j'y ai encore pensé ce soir quand le grand Alex a démonté la sienne sur sa Buze


En tous cas, merci pour vos commentaires les gars
Pour le coloris, c'est effectivement ce qui est prévu, un joli bleu blanc type origine, mais juste les carénages pour l'origine, hein
Mais je voulais déjà que ça roule, peu importe la couleur, et finalement je l'aime bien en rouge aussi.
Pour le sabot, je te laisse démonter les tiens mon Pierrot, moi je préfère avec ! C'est pas que je trouve ça moche, pas du tout, mais ma préférence va vers le tout caréné.
Ou alors sans carénage du tout à l'avant, mode cafra, mais même pas un saute vent, rien d'autre qu'un phare ou deux et des compteurs ronds !

Enfin je suis content, c'est finalement ce qui compte non, être heureux

La rouge;je la trouve parfaite comme elle est.
Le pneu AR;t'es en combien?

Louloup a écrit :Le pneu AR;t'es en combien?

Jante en 5,5 et pneu en 180.
Plus large, ça doit être joli, mais pour laisser la moto dans le salon alors, tellement ça passe déjà au ras de tout comme ça

evert tu va avoir de la concurrence pour tes tours chrono a carole euh.....ou peut etre que moi je vais avoir de la concurrence je viens de l acheter bon tu a le temps de t entrainer avant quelle roule

j'aime ta ligne d'echappement

Zone a écrit :j'aime ta ligne d'echappement

et la couleur ??????

VANCE and HINES a écrit :Pour 900 Euros, faut pas être difficile...

je me suis dit la meme chose et je l ai mis dans le camion

Ecrrmoto a écrit :

VANCE and HINES a écrit :Pour 900 Euros, faut pas être difficile...

je me suis dit la meme chose et je l ai mis dans le camion

hooooo que je te comprend.

Bonjour.
Un lien qui va rappeler une moto à FlyingDutchman(au moins pour le look)...
http://www.gsxr.com/showthread.php?t=35577
Je trouve ça terrible.

yeahhh mon flying !!! t'as raison, je ne peux pas non plus rouler avec la moto de mr tout le monde... même avec le K5 faut que je sorte la clé de douze, le pinceau, la disqueuse.... te reste plus qu'une plaque étrangère....

Excellent Pat, excellente machine, bonne base
Vivement qu'elle soit prête pour Carole alors

Louloup a écrit :Bonjour.
Un lien qui va rappeler une moto à FlyingDutchman(au moins pour le look)...
http://www.gsxr.com/showthread.php?t=35577
Je trouve ça terrible.

Génial, mais là je me rends bien compte que je préfère le tour d'optiques blanc (merci, je me posais la question justement ), et quand c'est sans un seul autocollant, ça manque de qq chose à mon goût.
Mais par contre, les détails soignées sont au top

On va se faire un club de 11R culs carrés pour aller à Carole comme des gorets

1100GSXRman a écrit :un club de 11R

mouais p e un autre nom?