Forum airhuile

like1818 a écrit :

cedron a écrit :Moi je pencherais plutot sur une perte de jus! tu viens de refaire la peinture? regarde bien tes masses, t'es connectiques etc

perte de jus la moto donnerai des accoups et le ferai aussi au ralentit avec de gros coups de gaz

cedron a écrit :

like1818 a écrit :

cedron a écrit :Moi je pencherais plutot sur une perte de jus! tu viens de refaire la peinture? regarde bien tes masses, t'es connectiques etc

perte de jus la moto donnerai des accoups et le ferai aussi au ralentit avec de gros coups de gaz

ca me la déja fait ce symptome,a cause d'une soudure a moité pourrie dans mon allumage,plus je passais les rapports et moins elle prennait de tours..
Ok c'etait sur une 125 ts! mais suzuk quand meme

eekoog a écrit :La premiere chose que j'aurait fait : la couleur des bougies.

Fais un arrêt carbu et regarde la couleur des bougies, ça t'en dira deja un peu plus.

Arret carbu : tu te met en 4 (ou en 3 dans ton cas puiqu'elle ne va meme pas jusqu'au rupteur) et tu reste GAZ EN GRAND pendant 15-20 secondes et ensuite, tout en meme temps :
- tu laches l'accel
- tu coupe le moulin au coupe circuit (faut pas que la meme revienne au ralenti avant de couper)
- tu debrayes (sinon tu te casses la gueule )

et tu freines direct pour t'arreter le plus vite possible (je dis parce que certains ici pensent qu'un arret carbu prive la boite de sa lubrification, mais bon comme ça barbotte de toute façon... fin bref).

Ensuite tu regardes TES 4 BOUGIES (pas qu'une) : si trop noire, t'es trop riche, si trop blanc, ben t'as de la chance de pas avoir percé un piston. Parce qu'à 160 en fond de 6, soit c'est beaucoup trop riche, soit dangereusement pauvre.

Dernière question : t'as des gicleurs principaux de combien ?

julio14 a écrit :D'abord merci à tous pour vos réponses.
Mais je tiens à rappeler que ce n'est pas ma moto d'où le fait que je ne puisse pas toujours répondre précisément à vos propositions.
Je vais essayer de faire une synthèse de tout ce que vous m'avez dit et recroiser ça avec ce qu'il a fait et ça nous donnera peu être une solution.
Je vous tiens au jus le plus vite possible.

pour jackdaniel:
le moteur dans le sac, je ne pense vraiment pas; elle démarre au quart,n'as aucun bruit suspect et ne fume pas.