Forum airhuile

oulala a écrit :les MV ca m'a jamais botté...

(non!! pas les cailloux!!! )

+1
z1000:
bm:
gex air/huile

C'est clair je changerai pas mon gex contre un z1000 entout cas!

Dit pas ça! guy c'est bien mis au zéphir

Message reporter !
Tient d'ailleur se soir en rentrant du taf j avais un Kawa Z1000 qui me suivais sur la national il n a pas du sans remettre des
claques que je lui est mis a 4 reprises !! par trois fois il se coller a mon cul quand je le laisser revenir pour voir a quel machine il avais affaire !! et a l acceleration c'était même pas la peine je le voyais loin dans mes rétros lol !
et apres c'était sur une petite ligne droite c est bizarre car il ouvrer pas mal !! j ai était étonner et d'ailleur il c est même arrêter sur le bord de la route !!!!!!
Sa reste de la grosse d aube !!!!

Avec la mienne je colle pas loin mon pote avec son hayab..donc

Je n'aime pas la forme générale de la machine.
De là a dire que ca marche pas, il y a un monde, hein.....
(OU alor sil y a des milliers de cons qui achètent n'importe quoi.)
Je rappèle que c'est comme la soupe, on ne dit pas "c'est pas bon", on dit "j'aime pas".

j'ai toujours adoré entendre dire , une moto moderne a cylindrée presque égal qui se fait niquer par une vieille de 20 ans minimum .


alors

soit le gars qui roule avec sa moto récente est une grosse pince
soit il a encore sa moto bridée ( et oui y en a encore )
soit les ingénieurs n'ont rien glandés pendant 20 ans
soit vous étes mytho j'suis sur que vous y etes
soit vous êtes trop amoureux de votre gex pour croire qu'une autre moto est meilleure


moi pas plus tard qu'hier soir j'ai pris sévère contre un bi cylindre italien , un 1198 s , bah il a bau avoir 2 cylindres de moins que le gex il n'a fait qu'une bouchée de ma grand mère .

pour en revenir a Z , je n'aime pas ce genre de moto tout simplement même si le premier modèle avec les 4 pots avait son charme

bah ça doit dépendre du paiiiilote, débridée ou pas ça doit avionné comme brêle .

je devrais pas m'en vanter mais a titre de comparaison, l'an dernier, je me suis pris une t'ite claque par un jeunot en 600 gsxr dernier modèle.t'ain savait sans servir de son mixer le petiot, bon moi javais pas trop envie de mettre le 11 par terre.
Mais les motos moderne j'en eu et essayer qql une et on peut dire que depuis le début des années 2000, même en version bridé elle tourne fort. et je compare même pas les freins et la partie cycle

Ben rien qu hier soir ! Me suis fait doubler par un scooter moderne
Mais c'est vrai


Mon problème c est que je suis encore bride
Je ne roule que sur un Pocket
Puis suis une lopette d autoroute
Puis le scooter trop puissant il devait bien avoir un kit sur son 49.9 le mec !!!! Suis deg je croix que je vais prendre autre chose comme MOTO

Bon je retourne faire des Merguez

oulala a écrit :les MV ca m'a jamais botté...

(non!! pas les cailloux!!! )

tu préfères le K machin a une MV????

serge70 a écrit :bein moi,vous m'faites bien rire quand je vous lis
vous comparez un z1000 à vos gex carénés sur autoroute.INCOMPARABLE
j'ai quand à moi le premier modèle débridé,dans ce cas,si l'un de vous désir venir se mesurer à moi en z1000 en col,bein pas d'problème hein.
je roule avec dan70,mon frèro red zone et scalpa88,je pense qu'ils peuvent vous en parler de c'que ça vaut(en col).
le z1000 serais caréné,ce serait donc un zx10r et là,se serais pas la meme.

Je te crois Serge
Mais je pense plutot qu il y a quelques gars qui achette de grosse cyllindré et qui ne save pas sans servire correctement peux etre ou bien alore il son encore brider !!!
Mais dans mon cas le gars avez une ligne akra !! ou bien alore il ne savais peux etre pas exploiter sa machine
j etait sur une national et j ai meme pas passer la 4ems

juste comme ça, il etait en rodage le gars.......
hu hu hu, je chuis loin!

serge70 a écrit :bein perso,j'ai moi aussi une ligne complète akra,ce qui vas le mieux au z1000 et je pense plutot que c'est le mec qui n'as pas le niveau.

Et pourquoi ça?, il est resté derrière peinard pour mater son boule, non? ou alors il hallucinait sur le papy qui se trainait sur son enclume devant, bien qu'elle est de beau reste, il etait quand meme un peu pathetique l'ancetre avec son vieu tromblon.....
Alors là, je suis loin, mais loin!!!!!!!!

ils ne vous ai pas venu à l'idée que le mec qui à foutu 7000€ dans sa bécane, préfère se faire doubler par une mamie en se battant à peine que de la casser et de continuer à payer pendant 4ans sa brèle qu'il n'a plus.

perso, je n'ai essayé que le R6 de papashultz, j'ai trouvé ça super joueur, super léger où tout est facile, et pendant que papashultz s'amusait avec la mienne devant moi, je sentais bien qu'a n'importe qu'elle moment je pouvait le doubler et mettre un vent à mon enclume.

ce qui fait plaisir, en revanche, c'est qu'en tu ouvre dans une ligne droite, et que le mec qui te suit te dit apres,,,puré elle marche bien encore ta moto ! j'ai eu du mal à te rattraper... là ça fait plaisir.

serge70 a écrit :bein moi,vous m'faites bien rire quand je vous lis
vous comparez un z1000 à vos gex carénés sur autoroute.INCOMPARABLE
j'ai quand à moi le premier modèle débridé,dans ce cas,si l'un de vous désir venir se mesurer à moi en z1000 en col,bein pas d'problème hein.
je roule avec dan70,mon frèro red zone et scalpa88,je pense qu'ils peuvent vous en parler de c'que ça vaut(en col).
le z1000 serais caréné,ce serait donc un zx10r et là,se serais pas la meme.