Forum airhuile

je me suis renseigné que pensez vous d'un tourne vis a frapper "norauto" pour 16.90€ ?

a coté du facom a 160€ ....(je pense que chez norauto c'est un jouet .... mais si il tien quelque mois ...pk pas ? )

J'ai acheté le mien 10 euros dans uen grande surface de bricolage et pour le nombre de fois ou ça sert ça va largement bien

ah c'est plutot rassurant alors je vais allé voir un mecano je vais lui demander si je peux lui emprunté autrement j'irai me l'acheter des que possible :p je vous donnerai la suite !

bon j'ai du nouveau ....

je suis allé voir un mecano pas tres loin de chez moi a la base je lui ai demandé s'il pouvais me preter son tourne vis a frapper mais il ne retrouvai pas l'embout ....

en revanche il m'as passé un appareil super simpas que je ne connaissais pas c'est un gros cube qui ressemble beaucoup a un oscilloscope .

en gros on l'alimente en 12V (sur la batterie) apres cela il y as 2 cordons.
l'un d'entre eux ressemble a une lampe torche (sa fait un eclairage sacadé qui correspond aux etincelles aux bougies)
et l'autre cordon est une pince que l'on positionne sur le fil de la bougie que l'on souhaite (pince qui se met autour de la gaine rien a déduder) .

j'ai fais l'essais sur la moto aucune lumiere ne sort de la "lampe torche" j'ai donc bien un soucis d'allumage ... je repense donc au capteur d'allumage.

cela dis j'ai bien des etincelles aux bougie et ceux sur les 4 cylindres ... plutot curieux

c'est un appareil facom assez vieux . j'igniore le nom de cette outil mais tres simple d'utilisation donc si jamais qqn a un soucis d'allumage qu'il demande a un petit mecano ....il l'aura sans doute !
-je vous donne du nouveau des que j'achete le tourne a vis a frapper
a bientot et bonne soirée a tous !

C'est une lampe stroboscopique. Ça sert à vérifier le calage. Au moment ou la lampe s'allume tu doit voir tes 2 repères d'allumage en face.

salut

n'as-tu pas inversé les bobines d'allumage / cylindres ?

concernant le robinet à essence, la position PRI ne sert qu'à vidanger le réservoire ou noyer la moto...à l'atelier nous n'utilisons JAMAIS cette position meme si les carbus sont 100% vides, avec la dépression l'essence arrivera de toute maniere.

Pour ton capteur d'allumage, test la continuité avant de démonter si tu as pas l'outil ;)

salut tout le monde ...

bon je suis grave décus ,

j'ai changé le plateau avec les 2 capteurs à l'instant et toujours la meme chose .

les fils sont bien branché dans l'ordre respectif il n'y as pas de soucis j'ai tout re re re-verifier ( le cablage entier)

j'esperai au moins qu'elle tousse un peu ... mais rien du tout... ma belle est vraimment malade .... je vais faire appel a un shaman si ca continue Xd

j'espere que vous aurez encore des pistes a me conseiller.

j'attend vos reponses :d

je me suis rensigné sur le net certains parlent de soupapes ... qu'en pensez vous ?

(sachant qu'elle demarait nikel avant ... sa m'etonnerais mais bon par momment vaut mieux se poser la question !)

d'apres se que tu nous explique

moi je vois 2 solution possible ( je prefaire la 1ere )

1ere ton allumage serai decaler ( trop ou pas asser d'avance )

2eme , tu tes tromper dans l'ordre des fils de bougies

l'etincelle se fait au mauvais moment et ces pour sa quel demarre pas et sa explique aussi les coup de fusil

regle ton avance a l'allumage , tire ton starter a font , n'accelere pas , et demarre ...

donne nous des nouvelles .....

salut B4RT

pour te repondre je sais que le moteur est preparé:

arbre a came yosh (de memoire)
vilbrequin plus legé
kit dynojet stage 4 ou 5
pistons renforcé

et j'ai de l'avance sur l'allumage, c'est le doigt d'allumage qui a été changé.

ce qui est sur c'est que mes bobines ne sont pas inversées j'ai fais tres attention.

j'ai une question : est ce qu'un allumage peux se decaler du jour au lendemain s'il n'as pas été demonté ?

regler l'allumage me fait un peu flipper car je ne maitrise pas a 100%

j'irai acheter 4 bougies neuve pour essayer ... quoi qu'il arrive sa ne pourra pas faire de mal .

je vous tiendrai au jus les gars encore un grand merci pour vos pistes !

mikit a écrit :
j'ai une question : est ce qu'un allumage peux se decaler du jour au lendemain s'il n'as pas été demonté ?

reponse : NON impossible

tien , verifie tes bobine , voila une photo des mienne

http://img4.hostingpics.net/pics/741243IMG0250.jpg


++

salut tout le monde !!!

voila il est 1h56, la perséverance... voila la verité !

mon 11R a redémaré !!!! j'ai tout re-verifé et changé mes bougies que je suis allé acheter dans l'aprem chez suz (7€ piece)

j'ai mis des bougies NGK de type JR 9 A (préconisé par le constructeur)

et Vroumm du premier coup ! je suis le plus heureux je crois a cette heure ci...

Sauf ma nana qui me fait la tete car je passe plus de temps sur la becanne qu'avec elle ...

un grand merci à tout le monde, pour vos conseils et pour cette solidarité entre airhuileux !

voila j'jespere ne plus avoir de soucis avec ma meule quoi qu'il arrive je resterai actif sur le forum pour aider mon prochain Airhuileux

GAZ GAZ GAZZZZZzzz !

bonne nuit a tous...

Déjà tu vas au lit ?
Ah ouais, ta nana ....

Ahhhhh...... Voilà une bonne nouvelle

Attend, il est pas encore levé.