Forum airhuile

mouais, vos poêmes et autres histoires, c'est bien beau, mais une chose est sure : à chaque fois qu'on a roulé en compagnie de 11R, ils étaient (très) loin derrière !

Bien sur, à chaque fois il y avait des excuses (foireuses, bien entendu)

Allez, pour moi c'est clos, chacun voit midi à sa porte

PS : j'ai déjà roulé sur du 11R (11R91 full power) , ben j'ai été déçu

Par contre, mes 7R et 7RR ne m'ont jamais déçus, eux !

fredolococo a écrit :mouais, vos poêmes et autres histoires, c'est bien beau, mais une chose est sure : à chaque fois qu'on a roulé en compagnie de 11R, ils étaient (très) loin derrière !

Bien sur, à chaque fois il y avait des excuses (foireuses, bien entendu)

Allez, pour moi c'est clos, chacun voit midi à sa porte

PS : j'ai déjà roulé sur du 11R (11R91 full power) , ben j'ai été déçu

Par contre, mes 7R et 7RR ne m'ont jamais déçus, eux !

Decu pourquoi ?

ca ne pousse pas tant que ça et c'est camionesque

Peut-être pour tirer des pointes sur autoroute, oui

Mais pour attaquer sur la route, je doute

C'est sur,un 7 par rapport à un 11,il faut taper dedans,mais sur le longterme,le 7 sera trop solicité!
(Je fais 500km par semaine pour aller bosser)!

tiens ,tiens ,tiens , on parle de pocket ici y avait bien longtemps , bon il fut un temps on j'aurais pris parti mais depuis une semaine j'ai les 2 qui se côtoient dans le garage alors je m'abstiendrais de toutes remarques déplacées envers les possesseurs de pocket .

pis faut pas dire pocket , car quand on dit pocket , y a le fredopocket qui modère a tout va ,voir qui verrouille

rdlc a écrit : alors je m'abstiendrais de toutes remarques déplacées envers les possesseurs de pocket .

oué, c'est mieux ainsi

el funky babtoo a écrit :

rdlc a écrit : alors je m'abstiendrais de toutes remarques déplacées envers les possesseurs de pocket .

oué, c'est mieux ainsi

me cherche pas sinon

rdlc a écrit :

el funky babtoo a écrit :

rdlc a écrit : alors je m'abstiendrais de toutes remarques déplacées envers les possesseurs de pocket .

oué, c'est mieux ainsi

me cherche pas sinon

sinon quoi??

Enfin un post constructif, un post ou j'apprends plein de choses.

Alors il y a donc les pockets, mais ca je savais.
Par contre ca s'arrete a 750 cc, y a autre chose entre 750 et 1100 ?
Ca s'appelle aussi pocket ?
Ou c'est pas ca ce que les gens appelle des scoot' ?
Pockets en dessous de 750 et scoot entre 750 et 1100 ?
C'est ca me gourre-je ?
On ne me dit jamais rien et puis moi a part les motos, donc 1100 et au dessus, je n'y connais pas grand chose en 2 roues.


Ah au fait aussi, faut un permis pour conduire un truc en dessous de 1100 ?
Une licence doit suffire non ?
Le truc qu'on passait a 16 ans quand il y a 30 ans on voulait conduire une 125.
Je pense qu'en dessous de 1100 la licence doit etre laaaaaaargement suffisante non ?

Signe Werner, truffe qui aime bien apprendre des choses

sinon , je resterais sage ce soir , tiens d'ailleurs je m'en vais jeter le reste de rata dans l'évier

En faite, je viens de comprendre que POCKET est ce qui lève pas à 5 000tr/min ou moins.
C'est ça

davidof a écrit : En faite, je viens de comprendre que POCKET est ce qui lève pas à 5 000tr/min ou moins.
C'est ça

Tu as tout compris.
Bon, je pars, moi....

je vais me resservir un verre et rester un peu finalement , y a l'abbé qui s'y met

Bizarrement, j'ai jamais vu de 11r faire des wheeling ....
donc ça vous fait une belle jambe ça !

Tiens, mon 7RR (qui tire long avec première à 40% et avec seulement 120cv) , qui lève, lui !



J'attend ta tof avec ton 11 ... pour voir

PS : bande de molusques và !