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encore un qui a du gou j'aime bien ce colorie

SPEEDTOF a écrit :encore un qui a du gou j'aime bien ce colorie

En fait mon coloris preferé c'est le blanc/bleu 92 ou 91, mais bon j'me suis pas arreté seulement a la couleur, je regrette pas

Moteur tombé, a peine ouvert, mais l'on voit deja ( pas sur photo bien sur ), le pignon mené de 3 bien entamé, a suivre

Bienvenue mon gars.
Pour ta boite,, on est (assez) nombreux à l'avoir fait ici.
Il y a tous les conseils dans la partie mécanique.
profites en pour changer les 4 roulements. ils sont un peu cher (env 250 euros les 4, et spécifiques à SUZUKI), mais au moins tu sera tranquille et n'auras plus besoin de rouvrir le moteur dans 3 mois pour changer LE roulement qui grogne.
Au fait, les pirelli, tu en es content?

Yep j'ai fait un saut dans la partie meca, mais ayant etait mecano, et mon pere qui demonte des brele depuis 30 ans, on s'en ai sorti

Sinon pour les pirelli on va dire que oui, c'est le vendeur qui a une connaissance qui fait de la piste, et lui rachete apres une journée de circuit, le trucs c'est que moi j'ai acheté la moto avec le pneu arriere bien carré, donc dur de se faire une idée, mais une fois sur l'angle ca va pas mal en effet

Je me tate a remettre les meme que j'avait sur le supermot' ( power one ), mais j'ai peur qu'il prenne une grande claque rapidement, donc j'hesite entre ca ou les 2ct, parait qu'ils vont bien aussi, a voir!

seb sympa ton gex ,j'ai deja vu ça quelque part !!!!

ah oui ici ------>

je te presente sa soeur jumelle ..

Elle est en bien meilleurs etat la soeur jumelle

Manque plus que les pieces et hop, machine arriere, remontage party

Tu lui offre une chaine de ditri neuve vu que le bloc est ouvert?

Non pour l'instant je re balance un pignon dedans pour rouler cet été avec, et ca me permettra de voir un peu si ca bouffe de l'huile plus que "normal" etc etc, bref faire un peu de borne voir un peu ce que ca dit, et en fonction j'ouvre vraiment le bloc ( car la y'a juste le carter inferieur de tomber ) cet hiver pour "tout" refaire, m'enfin pour l'instant j'y suis pas, deja rouler un peu apres on verra

les pignons sont super abimé y avais quoi dedans pour un marquage si fort ????? en tout cas bon courage à toi pour la méca