Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
eekoog a écrit :Bon et sinon les pros ça vaut quoi ce genre de matos ?
tu t'interroges sur quoi ? De quoi on parle ?
Tu m'enléves les mots de la bouche , avec un petit faible pour les radiateur SETRAB aprés avoir utilisé du EARL'S et MOCALyann7/11R a écrit :Le radiateur (sous réserve de réf.) est compatible avec nos air-huile.
Tu le trouves chez les revendeurs "Goodrige-Setrab"
J'ai du faire 10000 bornes avec le mien.
Je trouve juste plus raisonnable de le monter souple pour éviter les criques et prolonger sa durée de vie...
Ouais mais la c'est une copie de SETRAB non (made in china / india?)...ramani38 a écrit :Tu m'enléves les mots de la bouche , avec un petit faible pour les radiateur SETRAB aprés avoir utilisé du EARL'S et MOCALyann7/11R a écrit :Le radiateur (sous réserve de réf.) est compatible avec nos air-huile.
Tu le trouves chez les revendeurs "Goodrige-Setrab"
J'ai du faire 10000 bornes avec le mien.
Je trouve juste plus raisonnable de le monter souple pour éviter les criques et prolonger sa durée de vie...
Comme souvent maintenant...ZEPP a écrit : Ouais mais la c'est une copie de SETRAB non (made in china / india?)...
c'est pour ca que je préfere passer mon tour, pour qques euros de différence je préfère prendre une marque connue. moi les trucs chinois j'essaie d'éviteryann7/11R a écrit :Comme souvent maintenant...ZEPP a écrit : Ouais mais la c'est une copie de SETRAB non (made in china / india?)...
le radiateur d'origine est très bon, très leger et il évacue très bien la chaleur, son seul défaut est d'être hyper cherel funky babtoo a écrit :ben ca peux pas etre pire qu'un radia d'origine, non??
oui mais en cuivre ca pese un ane mortMadMax a écrit :et aussi d'avoir presque 20 ans...
il existe des répliques de radiateurs incurvés aussi.
