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Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 03 mars 2011, 18:46
par 1100GSXRman
Ton "forex" bouge meme en lui collant la protection thermique au dos ?

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 03 mars 2011, 22:53
par Yvil
ouais meme avec l'isolant puis en plus il jaunit

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 04 mars 2011, 04:48
par gex01
OK, merci pour l info :wink:

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 04 mars 2011, 22:47
par Yvil
par contre la nouvelle version et la version carbone ne bougent pas. je ne connais pas le nom exact du plastique translucide mais je vais me renseigner chez le vendeur

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 07 mars 2011, 19:05
par 1100GSXRman
Bon j'ai trouvé un amorto de RSV 1000...
Y'a plus qu'à s'arranger pour le récupérer... Cyriiiiiiiiiiil :1er: :Coucou26:
Photo du bestiau... faudra je pense ré-usiner la partie entretoise du bas... j'suis sur que ça peut passer... j'ai pas pas mesuré, mais j'suis sur que ça peut passer... enfin faut que ça passe...

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Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 07 mars 2011, 19:07
par BuZz
1100GSXRman a écrit :Bon j'ai trouvé un amorto de RSV 1000...
Y'a plus qu'à s'arranger pour le récupérer... Cyriiiiiiiiiiil :1er: :Coucou26:
Photo du bestiau... faudra je pense ré-usiner la partie entretoise du bas... j'suis sur que ça peut passer... j'ai pas pas mesuré, mais j'suis sur que ça peut passer... enfin faut que ça passe...
Tout passe... y'a que les moyens à mettre en oeuvre qui varient selon les cas! En tout cas => :ico_yeah4:

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 07 mars 2011, 19:13
par 1100GSXRman
Ben pour la longueur c'est au poil 320mm.. juste un poil plus long que l'origine :Demon07:
Reste à voir les fix' :Inclassable12:

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 07 mars 2011, 19:31
par gexman84
1100GSXRman a écrit :Ben pour la longueur c'est au poil 320mm.. juste un poil plus long que l'origine :Demon07:
Reste à voir les fix' :Inclassable12:

ton lien pour la photo ne marche pas ...... :Inclassable12:

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 07 mars 2011, 19:33
par 1100GSXRman
Ben moi il s'affiche... les autres c'est bon pour vous ?

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 07 mars 2011, 19:35
par el funky babtoo
y s'affiche chez moi, mais il mets un poil de temps

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 07 mars 2011, 20:31
par b-slayer
pour l'amortisseur il y avait plus simple : yam FZ1, ça passe quasi sans modifs d'après ce que je me rappelle, par contre, il est plus raide que l'origine

viewtopic.php?f=2&t=20569&st=0&sk=t&sd=a

ou bien un amorto de R6, mais je ne me rappelle plus de quelle année...

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 07 mars 2011, 21:25
par gexman84
j'avais fais l'essai pour le mien avec un amorto de 955I :Super14: :Super14:

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 08 mars 2011, 08:14
par Yvil
des que tu l'as ce serait cool de vérifier tes 320mm j'ai demande à un vendeur qui en avait un de tuono et il m'a renvoye un mail en me disant 310. en tt cas si c'est plug and play ca va faire des economies :Demon12:

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 08 mars 2011, 08:24
par 1100GSXRman
Ben celui de FZ1 j'aime pas... déjà c'est du Yam, pis y'a pas de bombonne :Demon12:
Alors que celui de la RSV, ben déjà c'est du SACHS, bon matos quand meme pour 90 euros...

Y'en a plein d'autres avec ce type de fix' male-male... Aprilia, Triumph, etc....

Re: 1100 GSXR 88 de avec piste...

Posté : 09 mars 2011, 13:39
par Bubba
1100GSXRman a écrit :Celle faite par Bubb' était bien je trouvais...
merci :wink:
tout simple et pas cher, une caisse en plastique toute bete. (que j'ai meme pas payé :redface: )

et ZAG!
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ZAG ZAG!
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YAAAAaaaa!
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pour le reste, voir mon post! :Alcooliques03:
sûr, c'est un poil rigide, mais assez flexible pour qu'elle prenne bien le plie. Depuis la modif, rien n'a bougé!
pas de déformation, pas de jaunissement, pas d'effet secondaire...

j'ai eu plus cher d'isolant thermique que de plastique :Demon07:

bub'
emmaüs tuning