Forum airhuile

p'tain ça doit marcher ton engin
mais vu la selle le passager n'est pas trop haut par rapport à toi ?

GEXSACS_28 a écrit :p'tain ça doit marcher ton engin
mais vu la selle le passager n'est pas trop haut par rapport à toi ?

Ben pour l'instant, la miss n'a pas encore essayé. Je suis monté en passager lorsque je suis allé la récupérer sur Lyon. Un pote du forum M1800Riders m'a accompagné à la concess avec la sienne. J'avais pas l'impression d'être haut perché. Par contre c'est confortable même si l'ammorto arrière est un peu raide.
L'arrière est beaucoup plus sympa avec le capot mais je ne sais pas si je le monterai souvent. C'est un peu chiant, il y a les deux vis de la selle passager à défaire. Faudrait que je me trouve des vis "rapides" en plastique pour pas avoir à sortir les outils à chaque fois. Ca se trouve sur ebay mais ca fait chier de commander aux us. Ca doit bien se trouver dans des magasins de bricolage.
Et puis c'est surtout que j'attends la livraison d'un sissy bar pour la miss et une fois celui-ci en place, adieu le capot de selle....
Quoique ce ne sont que 4 vis a enlever....

Elle est super belle et bien finie,j'en ai vue une hier chez suz. Mais effectivement molo sur le mouillé, j'ai essayé un rocket 3 avec un sol gras, c'était chaud !!!

La rocket me plaisait aussi mais pas le même budget....

J'aime beaucoup, belle bête

Merci Flying

smeagol a écrit :

JOE-BAR-GEX89 a écrit :ça tombe bien j'ai mon jardin à faire
belle brêle mais c'est pas mon type

Moi non plus c'était pas mon style...jusqu a ce que je l essaie...

Donc moralité ne jamais essayer !

Non, jamais....

Jolie machine que tu as acheté la.

Merci Valium

smeagol a écrit :

gésexixairwuile a écrit :Ca resemble un peu à un V-rod non?

Oui mais avec un vrai moteur, un vrai freinage...

c'est un a priori. il y a un comparo récent dans MJ ou le V ROD apparait comme étant beaucoup plus rigide, maniable et avec une bien meilleure tenue de cap que la M1800R.

sinon ouais belle brêle

sympas la meule..... ptain 1800 ça doit te mettre un sacré coup de pied au c.l quand tu ouvre en grand

Super propre et tres belle machine, pas les même utilisations qu'un 11, mais ça doit etre vachement agreable !!! bonne ballades à toi, surtout avec 16kg/m....et des piston de 112mm de diametre !!!!!
A bas régime, tu les sens dans les avant bras, les explosion ?

oulala a écrit :

smeagol a écrit :

gésexixairwuile a écrit :Ca resemble un peu à un V-rod non?

Oui mais avec un vrai moteur, un vrai freinage...

c'est un a priori. il y a un comparo récent dans MJ ou le V ROD apparait comme étant beaucoup plus rigide, maniable et avec une bien meilleure tenue de cap que la M1800R.

sinon ouais belle brêle

Pour résumer, voici ce qui se dit sur mon autre fofo

"Dans Moto journal nr 1944 du 10 mars comparatif en version full de

la Diavel 169ch, Harley V rod Muscle 125ch, M1800R 125 ch, 1700VMAX 200ch

je vous fais un petit compte rendu rapide car je ne vous conseille pas spécialement d'acheter ce magazine, çà risque de vous énerver un tant soit peu.

Comme d'habitude ils comparent des motos qui sont pas comparables et rapidement le comparatif des 4 motos se transforment en deux comparatifs Diavel/ Vmax et Suzuki1800 et Harley Vrod Muscle .

Forcément la diavel pèse 210 kgs à sec et 169ch avec des cales pieds haut type roadster contre 350 kgs pour la Suzuki et 125ch et cale pied type custom.

Bon en bref la diavel arrive première , la Vmax étant la plus puissante, 200 ch mais moins agile que la Diavel est en deuxième position.

Notre moto arrive bonne dernière car plus puissante que la Harley mais avec une partie cycle moins performante et une finition plus plastique que la Harley.

ce qu'ils aiment sur notre moto : le couple monstrueux à bas régime, les vibrations juste ce qu'il faut, le bruit, le look.

ce qu'ils n'aiment pas : la garde au sol trop juste, le chassis perfectible, l'équipement en retrait.

ils oublient de parler du prix , la 1800 est de loin la moins chère.

Mais bon ce sont des essayeurs qui aiment les sportives, donc normal que la Diavel et la Vmax aient leur préférence. "

Voltigeur a écrit :Super propre et tres belle machine, pas les même utilisations qu'un 11, mais ça doit etre vachement agreable !!! bonne ballades à toi, surtout avec 16kg/m....et des piston de 112mm de diametre !!!!!
A bas régime, tu les sens dans les avant bras, les explosion ?

oui tu les sens bien