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Re: train arriere
Posté : 16 déc. 2011, 01:07
par fred-gsxouille
+1
c'est sur que les calculs qui sont fait sont tres loin d'etre improvisé ,
deja le fait de jouer sur les reglages d'origine de la moto font varié enormement le comportement alors si on change les longueurs de biellette les angles ect... là on rentre dans un domaine que peu de gens savent maitriser parfaitement.
Re: train arriere
Posté : 16 déc. 2011, 09:38
par red bull 64
le mono de vfr se monte bien a condition d'avoir un soudeur alu sous la main
perso mois j'avais refais un travers en parti haute pour fixer le tete d'amorto puis j'avais repris la geometrie du basculeur de vfr pour le bas et sa etais nikel ,la tenue de route etais nikel que se soit en arsoille ou en cool
il y a le poste de ma prepa qui traine encore en section tuning ,tu peu y jeter un oeil,par contre pour ce qui est des cotes je peu pas t'en donner j'ai plus la machine
Re: train arriere
Posté : 16 déc. 2011, 10:21
par la fouine
je vais voir ca!!!

Re: train arriere
Posté : 17 déc. 2011, 00:15
par la fouine
alors, personne a quelque chose???

Re: train arriere
Posté : 17 déc. 2011, 08:27
par scalpa88
Re: train arriere
Posté : 17 déc. 2011, 11:25
par la fouine
sympa!!!
tu as mis le moyeu de speed a la place de celui de vfr???
tu aurais la longueur du monobras??? il est plus court que le BO de 11R???
Re: train arriere
Posté : 17 déc. 2011, 11:34
par scalpa88
la fouine a écrit :sympa!!!
tu as mis le moyeu de speed a la place de celui de vfr???
tu aurais la longueur du monobras??? il est plus court que le BO de 11R???
j'ai plus la longeur en tete mais il est plus court que le 11 de 92 , sinon il y a le moyeu,frein du speed
Re: train arriere
Posté : 19 déc. 2011, 12:25
par gex01
quelle taille de pneu tu a mis sur ta jante 6' ?

Re: train arriere
Posté : 19 déc. 2011, 21:47
par scalpa88
gex01 a écrit :quelle taille de pneu tu a mis sur ta jante 6' ?

je met du 180 ou 190
Re: train arriere
Posté : 20 déc. 2011, 08:21
par gex01
et en 190 le pneu ne touche pas la chaîne?
Re: train arriere
Posté : 20 déc. 2011, 08:32
par scalpa88
non sa touche pas
Re: train arriere
Posté : 20 déc. 2011, 12:58
par jmc31000
et une jante de yam R6 ça le ferait pas ?c'est ce qui me parait le plus simple ,le soucis c'est le diametre de l'axe de roue ,je pense qu'il te faudrait l'ensemble(roue,porte couronne,disque,etrier et support) juste pour info la couronne est referencee pour fz6 en 48 dents pas 530 et donc tu gardes ta demultiplication d'origine du 11 c'est les meme jantes R6/fz6 et avec le bras de R6 ça le fait c'est sur

mais ya de la modif (coupe du bras en largeur,nouveau roulement a aiguilles,nouvelle fixation superieur d'amorto,amorto de 1000gex 2005 ,basculeur du R6 avec bagues ,biellettes etc...) et cote comportement ç'est top

je pense aussi a une jante de 1098 j'avais pris des infos mais je ne sais plus ou
