Forum airhuile

cube a écrit :

tomcat a écrit :
Non c'est pô la mienne, c'est celle de l'australien qui traine de temps en temps ici et qui est repassé en carénages depuis

pour le 11 avec le réservoir de B12 il déchire de derrière moins de devant, le réservoir j'aime pas, pas assez anguleux et agressif à mon gout, sinon ya du beau matos dessus et de la pièce sur mesure à foison

je vais suivre ton projet de près en tout cas

Celle de Tomcat et un chef d'oeuvre à coté du 11 que j'ai mis en photo.
Le 11 de Tomcat est en grande partie ma motivation ainsi que celle d'un pote:





Et si je ne me trompe pas Gex01 connait bien cette moto?

en effet le projet de tomcat est ,

cube, j ai deja vu cette prépa , mais pas eu le plaisir de la contempler de pret , excellent

si je peux me permettre Cube :

voici la prépa du 11 alu en photo

un matos de furieux

http://www.customfighters.com/forums/sh ... hp?t=29093

tomcat a écrit :si je peux me permettre Cube :

voici la prépa du 11 alu en photo

un matos de furieux

http://www.customfighters.com/forums/sh ... hp?t=29093

wouha ce taf de malade
mais niveau finition c est pas ca

+ 750 ! Je préfère largement celui là :



Même si il a pas "une-prépa-racingue-dragster-qui-décolle-le-bitume-mieux-que-la-screg", au moins il est propre

Hé Tomcat tu peu te permettre plus souvent

J'aime assez ce coté ramasser et trapu. Comme j'adore aussi celle de Tomcat qui semble taillé au couteau.
J'adore potasser ces pages de fofo ou les gars se dépouille d'ingéniosité pour arriver à leur fin.

J'ai reçu mes commande reculé et j'attends la coque arrière pour continuer.
Je me suis fais roulé sur la fourche car le T inf n'est pas celui du R1.
Mais rien de grave

cube a écrit :Hé Tomcat tu peu te permettre plus souvent

Ok, alors j'hésiterais pas mais j'irai pas te pourrir ton post en tout cas !

C'est vrai que faut pas regarder de prêt pour la prépa du Deutch mais il a vraiement osé bcp et niveau esthétique c'est du jamais vu !

Pour la WCN, je la trouve superbe !! aucune faute de gout et quel matos aussi ! les béringer noir sont magnifiques

je suis impatient de voir quelle coque tu mets

Sinon pour ton Té, tu as eu un de 2000 à 2003 dessus ? tu fais faire une colonne ?

Non j'ai fais tourné l'axe du 11, en chauffant le T inf du R1 au décapeur thermique ça évite de trop forcer avec la presse pour le mettre en place.

J'ai reçu mes commandes reculées, la finition est correcte mis a part la visserie :|


Je reçois ma coque et mon bâtit arrière la semaine prochaine.

J'ai aussi commandé un réservoir de 12 bandit




Donc pas mal de boulot en perspective pour mettre en harmonie et adapter tout ça. Il me tarde le bâtît pour voir comment gérer le CDI , la batterie et le faisceau........

tes commandes c'est celles sur ebay made in china ??

Oui j'ai mis le lien plus haut, rendu chez moi 108€.

salut petite question de quel serveur d image te serts tu pour envoyer des photos aussi grande merci a +

Ecrrmoto a écrit :salut petite question de quel serveur d image te serts tu pour envoyer des photos aussi grande merci a +

serving

http://www.servimg.com/upload.php?sid=e ... 84ebe828c6

Je crois que c'est Madmax qui disait que ces commande reculés étaient de la merde. Ca serait bien qu'il donne son avis. C'était peut-être pas les même.
En fait je suis aussi interressé.

piche09 a écrit :Je crois que c'est Madmax qui disait que ces commande reculés étaient de la merde. Ca serait bien qu'il donne son avis. C'était peut-être pas les même.
En fait je suis aussi interressé.

Je crois que c'est de la merde si tu es regardant.
Chacun a un autre niveau de qualité perçu, mais je pense pas qu'il faut s'attendre à avoir une top qualité pour 100€ en neuf.

En même temps, je trouve vraiment abusé le prix d'une paire de commandes reculées... C'est quand même qu'un bout d'alu usiné. Sous pretexte que c'est "racing" on te fait payer ça la peau des roustes.