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Faut faire le tour des casses autos, il y a plein d'optique H.S = presque gratuit ou le lenticulaire interne doit encore être bon = possibilité de le démonter / récuperer

ZEPP a écrit :Faut faire le tour des casses autos, il y a plein d'optique H.S = presque gratuit ou le lenticulaire interne doit encore être bon = possibilité de le démonter / récuperer

En son temps, le SERT utilisait des phares d'atterrissage d'avions, c'est pas donné et ce n'est pas homologué pour la route ...of course.

dans mon epoque supermot j avais monter une tete de fourche polisport alien il me semble que c est se nom là et y avais un lenticulaire qui fessais les plein phare en homolgué
apres si vous voulais bricolé juste la partie phare et la resiné direct derriere un carenage c est faisable
mais bon j avais quand meme payé 100€ la tdf et c est pas du xenon mais bon la forme c est ca