Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike
Posté : 17 oct. 2010, 09:29
Ca déchire, rien n'a été fait au hazard....
pouah....

pouah....
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
J'ai retrouvé mes 20 ans en donneur de semence ...L'ordi en en pris pous son grade1100GSXRman a écrit :Meuh non pas Doudou, Nounou![]()
En partant de là-bas, j'ai dis à laurie, j'en connais un qui va huiler son clavier à Grenoble![]()
Bingo
question conne mais, armé d'un gros bloc de polystyrène, d'un tas de photos et de beaucoup de patience, il n'y aurait pas moyen de faire quelque chose de très approchant ? (pour la selle déjà, pour le carénage c'est une autre histoire...je m'en doute)1100GSXRman a écrit :Carrément !
Une moto de ces années là, quand tu peux prendre n'importe quelle photo de près... faut mitrailler![]()
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Mon seul regret c'est de ne pas avoir pu me glisser dans le magasin, m'y cacher la nuit et faire un moule de ces foutus carénages![]()
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Pffff... elle est juste juperbe... enfin si ça avait été un GSXR du SERT à moteur SACS je pense qu'il y aurait eu encore plus de photos
ouais, mais même 1 an c'est rien, sachant que de toutes façons il n'y en a pas de ce modèle, enfin si mais vu le prix...pour la symétrie, pareil, quand je vois les réalisations de certain ici même sur le forum, je me dis que ça reste dans le domaine du réalisable.1100GSXRman a écrit :Ah ben si... faudra surement juste 1 an pour arriver à faire quelque chose de bien... déjà trouver la bonne forme c'est sur, mais en plus faire symétrique...
b-slayer a écrit :ouais, mais même 1 an c'est rien, sachant que de toutes façons il n'y en a pas de ce modèle, enfin si mais vu le prix...pour la symétrie, pareil, quand je vois les réalisations de certain ici même sur le forum, je me dis que ça reste dans le domaine du réalisable.1100GSXRman a écrit :Ah ben si... faudra surement juste 1 an pour arriver à faire quelque chose de bien... déjà trouver la bonne forme c'est sur, mais en plus faire symétrique...
enfin, moi, je dit ça, je dis rien hein...
pis pour le carénage, la par contre...partir d'un poly26, mais le retravailler assez violemment...on devrait pouvoir en tirer quelque chose aussi.
....Tu serais surpris des épaisseurs des carénages POLY26 maintenant .... et en plus renforcés aux points de fixation .Pierre® a écrit :b-slayer a écrit :ouais, mais même 1 an c'est rien, sachant que de toutes façons il n'y en a pas de ce modèle, enfin si mais vu le prix...pour la symétrie, pareil, quand je vois les réalisations de certain ici même sur le forum, je me dis que ça reste dans le domaine du réalisable.1100GSXRman a écrit :Ah ben si... faudra surement juste 1 an pour arriver à faire quelque chose de bien... déjà trouver la bonne forme c'est sur, mais en plus faire symétrique...
enfin, moi, je dit ça, je dis rien hein...
pis pour le carénage, la par contre...partir d'un poly26, mais le retravailler assez violemment...on devrait pouvoir en tirer quelque chose aussi.
A la hache ? serpe ? tronçoneuse ?? Remarque vu l'épaisseur d'un poly 26 la tronçoneuse n'est pas de trop
Du solidePierre® a écrit :J'ai eu il y a quelques temps une monocoque de chez eux, ellefaisait quasi 8 mm d'épais