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Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 09:29
par GluIsBack
Ca déchire, rien n'a été fait au hazard....

pouah.... :admin: :admin: :admin: :admin: :admin: :admin: :admin:

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 09:39
par ramani38
AAAAAARRGGLLL ....je suis sur les rotules , les orgasmes en série me tueront .
MERCI Pierre , elle est MAGNIFIQUE et en plus avec tes prises d'angle , les détails sont là . I LOVE YOU DOUDOU :admin:

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 09:41
par 1100GSXRman
Meuh non pas Doudou, Nounou :Demon12: :1er:

En partant de là-bas, j'ai dis à laurie, j'en connais un qui va huiler son clavier à Grenoble :Demon12:
Bingo :1er:

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 09:48
par ramani38
1100GSXRman a écrit :Meuh non pas Doudou, Nounou :Demon12: :1er:

En partant de là-bas, j'ai dis à laurie, j'en connais un qui va huiler son clavier à Grenoble :Demon12:
Bingo :1er:
J'ai retrouvé mes 20 ans en donneur de semence ...L'ordi en en pris pous son grade :Demon07:

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 09:50
par stritbikman
tant que tu gâches pas la déco pour halloween, ca risquerait de se transformer en allô-schwing !! :Demon12: :Demon12: :Demon12:

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 09:50
par b-slayer
1100GSXRman a écrit :Carrément !
Une moto de ces années là, quand tu peux prendre n'importe quelle photo de près... faut mitrailler :Demon07: :ico_yeah4:
Mon seul regret c'est de ne pas avoir pu me glisser dans le magasin, m'y cacher la nuit et faire un moule de ces foutus carénages :Grrrr03: :Demon12:
Pffff... elle est juste juperbe... enfin si ça avait été un GSXR du SERT à moteur SACS je pense qu'il y aurait eu encore plus de photos :1er:
question conne mais, armé d'un gros bloc de polystyrène, d'un tas de photos et de beaucoup de patience, il n'y aurait pas moyen de faire quelque chose de très approchant ? (pour la selle déjà, pour le carénage c'est une autre histoire...je m'en doute)
ou bien de partir d'une autre selle "de base" pour lui accoler des appendices en polyuréthane et lui donner une forme au fur et a mesure ? (genre OW01 par exemple, qui est assez "plate" sur les cotés ce qui permet d'en rajouter au besoin)

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 09:55
par 1100GSXRman
Ah ben si... faudra surement juste 1 an pour arriver à faire quelque chose de bien... déjà trouver la bonne forme c'est sur, mais en plus faire symétrique...

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 10:29
par b-slayer
1100GSXRman a écrit :Ah ben si... faudra surement juste 1 an pour arriver à faire quelque chose de bien... déjà trouver la bonne forme c'est sur, mais en plus faire symétrique...
ouais, mais même 1 an c'est rien, sachant que de toutes façons il n'y en a pas de ce modèle, enfin si mais vu le prix...pour la symétrie, pareil, quand je vois les réalisations de certain ici même sur le forum, je me dis que ça reste dans le domaine du réalisable.

enfin, moi, je dit ça, je dis rien hein...

pis pour le carénage, la par contre...partir d'un poly26, mais le retravailler assez violemment...on devrait pouvoir en tirer quelque chose aussi.

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 10:33
par Pierre®
b-slayer a écrit :
1100GSXRman a écrit :Ah ben si... faudra surement juste 1 an pour arriver à faire quelque chose de bien... déjà trouver la bonne forme c'est sur, mais en plus faire symétrique...
ouais, mais même 1 an c'est rien, sachant que de toutes façons il n'y en a pas de ce modèle, enfin si mais vu le prix...pour la symétrie, pareil, quand je vois les réalisations de certain ici même sur le forum, je me dis que ça reste dans le domaine du réalisable.

enfin, moi, je dit ça, je dis rien hein...

pis pour le carénage, la par contre...partir d'un poly26, mais le retravailler assez violemment...on devrait pouvoir en tirer quelque chose aussi.

A la hache ? serpe ? tronçoneuse ?? Remarque vu l'épaisseur d'un poly 26 la tronçoneuse n'est pas de trop :Demon12:

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 10:37
par ramani38
Pierre® a écrit :
b-slayer a écrit :
1100GSXRman a écrit :Ah ben si... faudra surement juste 1 an pour arriver à faire quelque chose de bien... déjà trouver la bonne forme c'est sur, mais en plus faire symétrique...
ouais, mais même 1 an c'est rien, sachant que de toutes façons il n'y en a pas de ce modèle, enfin si mais vu le prix...pour la symétrie, pareil, quand je vois les réalisations de certain ici même sur le forum, je me dis que ça reste dans le domaine du réalisable.

enfin, moi, je dit ça, je dis rien hein...

pis pour le carénage, la par contre...partir d'un poly26, mais le retravailler assez violemment...on devrait pouvoir en tirer quelque chose aussi.

A la hache ? serpe ? tronçoneuse ?? Remarque vu l'épaisseur d'un poly 26 la tronçoneuse n'est pas de trop :Demon12:
....Tu serais surpris des épaisseurs des carénages POLY26 maintenant .... et en plus renforcés aux points de fixation .

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 11:28
par Pierre®
J'ai eu il y a quelques temps une monocoque de chez eux, ellefaisait quasi 8 mm d'épais

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 12:05
par ZEPP
Pierre® a écrit :J'ai eu il y a quelques temps une monocoque de chez eux, ellefaisait quasi 8 mm d'épais
Du solide :Demon12:

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 13:36
par 1100GSXRman
Du lourd... du coup j'suis sur que tu te tappes autant de frais de port que pour importer une coque ultra-light de chez airtech :Chut08: :Beurk02:

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 13:39
par el funky babtoo
rhaaa trop boooooo :ico_yeah4: :ico_yeah4:

Re: La 750 GSXR du S.E.R.T 1993 chez West-Bike

Posté : 17 oct. 2010, 14:45
par dan70
:Super14: :Super14: :Super14: merci !!!