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Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 07 oct. 2010, 18:50
par Gérominowww!!!
Pierre® a écrit :Tu veux remplacer le robinet d'origine ? Si c'est ça ... pas con ! Si c'est pas ça alors c'est moi qui viens d'avoir une fucking good idea

gnéééé!! j ai 2 tubes plongeur de zzr un grand et un petit pour la réserve
les électro seront fixé sur la moto avec deux accoupleur que je vais commander a teddy ca va se démonté en moins de deux une led pour indiquer le passage a la resserve
Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 08 oct. 2010, 10:08
par Nicot16
un tuto est il possible?
Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 08 oct. 2010, 10:17
par Gérominowww!!!
Nicot16 a écrit :un tuto est il possible?
heu oui pourquoi pas mais pas dans l immédiat pour le moment je rassemble ce que j ai besoin
et ne vous attendez pas non plus a un descriptif complet avec les tensions,les débits tout le tralala je suis pas ingénieur et je fait jamais de plan
Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 08 oct. 2010, 15:10
par le-teddy
Pour les solenoides de Nitro, c'est ca :
C'est ce qui est vendu avec le kit nos pour ouvrir l'essence et le nitrous quand tu appuis sur le bouton magique. Ca resiste a la pression et est concu pour l'essence.
Sinon voir avec ce produit!
Déjà acheter pour réparer un kit nos sur un drag, ça fait amplement l'affaire et surtout beaucoup moins chère. Position fermé lorsquelle est debranché et Ouvert branché.

Et résiste a l'essence!
http://cgi.ebay.fr/3-8-Electric-Solenoi ... 2102wt_902
En plus c'est assez rapide au niveau livraison : une semaine de mémoire.
J'ai déjà aussi vu monter des solénoïdes sur des bateau comme anti-démarreur ou anti-vol avec un petit interrupteur caché.

Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 09 oct. 2010, 00:07
par piche09
Tu peux voir chez Aeden ou seeflex. C'est du matos pour faire des bicarb à l'HV.
Pierre t'es en bicarb sur quoi comme golf ?
Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 09 oct. 2010, 09:13
par Pierre®
tdi 110, mais je ne roule quasi plus donc je m'en sert peu
Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 09 oct. 2010, 10:02
par Gérominowww!!!
piche09 a écrit :Tu peux voir chez Aeden ou seeflex. C'est du matos pour faire des bicarb à l'HV.
Pierre t'es en bicarb sur quoi comme golf ?
exeeeellent!! je viens de diviser pas 2 le coup des électrovannes

Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 09 oct. 2010, 10:08
par Gérominowww!!!
le-teddy a écrit :Pour les solenoides de Nitro, c'est ca :
C'est ce qui est vendu avec le kit nos pour ouvrir l'essence et le nitrous quand tu appuis sur le bouton magique. Ca resiste a la pression et est concu pour l'essence.
Sinon voir avec ce produit!
Déjà acheter pour réparer un kit nos sur un drag, ça fait amplement l'affaire et surtout beaucoup moins chère. Position fermé lorsquelle est debranché et Ouvert branché.

Et résiste a l'essence!
http://cgi.ebay.fr/3-8-Electric-Solenoi ... 2102wt_902
En plus c'est assez rapide au niveau livraison : une semaine de mémoire.
J'ai déjà aussi vu monter des solénoïdes sur des bateau comme anti-démarreur ou anti-vol avec un petit interrupteur caché.

j avais pas vu teddy !!! encore mieux moins cher plus petit ebay paypal yess!!!!
merci a vous 2
Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 09 oct. 2010, 10:11
par Pierre®
Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 09 oct. 2010, 20:51
par piche09
Ohhhh quelqu'un qui connait olio. Dis moi t'es inscrit la bas.
Moi je roule entre 50 et 90% en monocarb et j'hésite encore à passer le pas de la bicarb. Je récupère pas assez pour rouler à 100 %
Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 10 oct. 2010, 09:51
par Pierre®
100 % en bicarburation dès le début, le tdi a un peu de mal en mono
Mais je roule très peu depuis 3 ans donc j'ai arrêté, ce n'est pas intéressant pour les petits trajets de 7/8 km que je fais occasionnellement, par contre je pars avec 80 L de carburant embarqué dans une golf 3, ça me laisse de l'autonomie

Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 10 oct. 2010, 13:09
par piche09
Clair que le TDI à 100% vaut mieux faire les choses bien d'entré. Même en bicarb ça me fait un peu peur.
Re: rech electrovane double ou 2 electrovanes
Posté : 27 oct. 2012, 13:45
par Gérominowww!!!
j ai fini par les prendre sur ebay pas cher mais un peux lourde
bon je cherche pas le gain de poids alors c' est pas bien grave
ha oui ça fait un bail ben disons que mon moral est au beau fixe depuis un moment et que je fait le tri de mes projet et celui ci deviens prioritaire si je veux faire enfin rouler le gex au printemps
les travaux en extérieur vont être en stand by vu le temps et l' hiver qui arrive
alors début du mois j aurais a peut prés toute les pièces pour faire le circuit de carburant banjo,vis,tuyau, ect pour les interrupteurs j avais pensé un sur le contact et l' autre sur le contact couper par un interrupteur je sais pas encore comment je veux un truc discret je vous rappelle que la machine doit resté d'origine
ou alors une seule electro pour les deux et un robicot simple pour la resserve ...
j ai aussi en tête de me remetre a la fibre et de faire un moule pour réservoir en composite c' est pour ça que je cherche des bidon pas cher