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Re: salon de la BAR 2010, question
Posté : 05 oct. 2010, 19:08
par valium
antoinet111 a écrit :valium a écrit :m'en fous je roule au V8 essence.
(on verra pour une hybride plus tard, quand j'aurai atteint le potentiel de celle la.)
une hybride pollue plus que ton V8 !
C'est pas faux non plus. Je garde donc le V8.
(Jusqu'à l'apparition d'une taxe sur les chevaux fiscaux......)
Re: salon de la BAR 2010, question
Posté : 05 oct. 2010, 19:19
par antoinet111
valium a écrit :antoinet111 a écrit :valium a écrit :m'en fous je roule au V8 essence.
(on verra pour une hybride plus tard, quand j'aurai atteint le potentiel de celle la.)
une hybride pollue plus que ton V8 !
C'est pas faux non plus. Je garde donc le V8.
(Jusqu'à l'apparition d'une taxe sur les chevaux fiscaux......)
je préfère mon T3 par exemple à une caisse électrique, c'est
Beaucoup moins polluant !!
Re: salon de la BAR 2010, question
Posté : 05 oct. 2010, 21:17
par 1100GSXRman
martin1340 a écrit :pour un pavé dans la marre c'etait un vachement beau pavé dans la marre....
... nounou
Oh putain...
D't'façon j'vais bouder... mais euh
N'empeche que quand on va voir que y'aura 50% de prix en plus à cause de ça pour recharger les caisses électrique ça risque de pas faire plaisir à certains
Re: salon de la BAR 2010, question
Posté : 06 oct. 2010, 05:07
par antoinet111
la taxe d'éco-participation au recyclage devrais couter aussi cher que la voiture!
Re: salon de la BAR 2010, question
Posté : 06 oct. 2010, 07:53
par oulala
exact!!
"20 000 euros la BAR dont 19 900 euros d'écoparticipation, voir modalités au verso"
mouarf!!
Re: salon de la BAR 2010, question
Posté : 06 oct. 2010, 08:21
par <mat>
des bagnoles qui roulent à l'uranium comme les sous-marins mais en plus petit
ben quoi?
