Forum airhuile

Rien de tel que l'injection ......................................

Evert !! clair que je suis moins emmerdé avec mon K5.

stritbikman a écrit :Evert !! clair que je suis moins emmerdé avec mon K5.

Tiens, j'ai roulé en Buse samedi, K3

stritbikman a écrit :

jackdaniel a écrit :bah moi ma rampe me fait bien chier. aiguilles pointeaux etc neufs et ca merde, je grille mes bougies. J espere que demain elle va tourner correct la chienne

problème richesse -- allumage -- des fois ca fait chier c'est clair. mais tu vas y arriver c'est obligé.

VANCE and HINES a écrit :Moi, ça fait 15 ans que je vais chez le même méccano et vous pourrez vous rendre compte au prochain BOC comment il avionne mon 1100 de 87...

après je dis pas que ce sont tous des branleurs...

probleme de richesse ??????????? j ai baisse ma richesse et ca change rien!!!! donc je change de rampe et je verrai le resultat

Pareil pour ma pomme, elle ne voit jamais le mécano, sauf une fois pour remplacer les joints spy de fourche, mais c'etait par fainéantise.....

Pour les sudistes, suzuki Avignon préparait des gsxr pour la course et ils touchent leur bille et pas cher en plus: 150€ pour remplacer les joints spy et vidange plus huile neuve de la fourche.

Voltigeur a écrit :Pareil pour ma pomme, elle ne voit jamais le mécano, sauf une fois pour remplacer les joints spy de fourche, mais c'etait par fainéantise.....

Pour les sudistes, suzuki Avignon préparait des gsxr pour la course et ils touchent leur bille et pas cher en plus: 150€ pour remplacer les joints spy et vidange plus huile neuve de la fourche.

y'a pyramide moto aussi à l'isles sur la sorgue qui est pas mal aussi.
M'avait reglé le bandit pil poil (injection, à voir pour un "vieu" moulin....)

je connais noseno j ai habité sur carpentras

par contre pour ceux qui sont dans le centre un que je vous conseille si toutefois vous ne le connaissez pas c est auboiron a marigny 03 , un vrai passionné de gsxr et qui preparait des moto pour le sert egalement . il est sensationnel , il fait un peu marginal avec ses cheveux longs , son vieux jeans defoncé et sa grange en guise d atelier mais c est un vrai bon

bon bé aujourd'hui j'ai roulé le 11 et pas de souci de prise d'air. ca devait être ce putain de capuchon sur le chapeau de carbu n°1.
en tout cas ca fait plaisir de rouler avec une carbu aux oignons ou presque.

Excellent mon poulet !

stritbikman a écrit :bon bé aujourd'hui j'ai roulé le 11 et pas de souci de prise d'air. ca devait être ce putain de capuchon sur le chapeau de carbu n°1.
en tout cas ca fait plaisir de rouler avec une carbu aux oignons ou presque.

Puté, tu vas y aller de ta petite larme a l'oeil, là!!!
En plus tu met 2 ou 3 lardons à cuire sur le pot, les quelques champignons que vous récupèrerez avec pierrot lors de vos labourage hors trajectoire, et vl'a l'omelette de fou!!!!!
Content pour toi!

Qui sort de la traj' ? Oh l'aut'....

et oui noseno, limite, mais ca manque de pêche en bas, faudrait que je revois la démul au pire.... bein ouai par rapport à mon K5, tu vois quoi ... mais ca fait plaiz c'est clair. je sens les canassons vers les 5500/6000 quand même.

Pierre, pour les sorties de traj' ca risque d'être moi, vu le saucisson que c'est la mienne....

Bah au pire prends le K5... le but c'est de rouler ensemble en se faisant tous plaisir

ouai mais tous en airhuile....le top quand même.

ce matin j ai monte la rampe qu on m a envoye, j ai laisse tout les reglages dessus, les gicleurs semblent a peu de chose pres comme les miens, ca tourne nickel, j ai refait la synchro de suite, ca a l air d aller. Je verrai demain si elle redemarre sans soucis, si oui c est regle, si non tout reste a faire
on verra demain