Re: exclusif
Posté : 10 juil. 2010, 22:02
si y'a que ca pour faire plaisir a dreadoo je vais en faire une demain, je suis en chausettes là
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
GluIsBack a écrit :Nan, il veux une photo du dessus des tes pompes !
je t'envoie ca sur msn si je poste ca ici je vais me faire virer du forum sportivo gtel funky babtoo a écrit :GluIsBack a écrit :Nan, il veux une photo du dessus des tes pompes !![]()
mais sinon juste de ta mob ca serais bien
martin1340 a écrit :je t'envoie ca sur msn si je poste ca ici je vais me faire virer du forum sportivo gtel funky babtoo a écrit :GluIsBack a écrit :Nan, il veux une photo du dessus des tes pompes !![]()
mais sinon juste de ta mob ca serais bien![]()
j'ai péter un cadre de monster, certes c'était ma première moto, certes je sautait les trottoir avec, certes je faisais des wheel avec le voyant rouge qui clignotait, certe....martin1340 a écrit :c'est pas pour en rajouter une couche mais les italiens font des cadres en treillis et ca fonctionne très bien
gex916 a écrit :j'ai péter un cadre de monster, certes c'était ma première moto, certes je sautait les trottoir avec, certes je faisais des wheel avec le voyant rouge qui clignotait, certe....martin1340 a écrit :c'est pas pour en rajouter une couche mais les italiens font des cadres en treillis et ca fonctionne très bien
peut-être normale qu'il n'est pas tenue...![]()
el funky babtoo a écrit :gex916 a écrit :j'ai péter un cadre de monster, certes c'était ma première moto, certes je sautait les trottoir avec, certes je faisais des wheel avec le voyant rouge qui clignotait, certe....martin1340 a écrit :c'est pas pour en rajouter une couche mais les italiens font des cadres en treillis et ca fonctionne très bien
peut-être normale qu'il n'est pas tenue...![]()
entiérement d'accordGluIsBack a écrit :Whoww, t'aurais pu mettre ta photo ici !
Un peu de cran que diantre
ha ben oui, mais la, il aurait fallu appeler Fernando de chez carglass, il aurait injecté sa résine spéciale, comme le trou n'était pas plus gros qu'une pièce de 2 €...gsx-yan a écrit :Des cadres de gex récents qui se pète en deux, pour une raison simple.
Les gars qui démontaient le klaxon pour la piste et ne remettaient pas la vis de fixation et ça créait un point de faiblesse puis CRRAAACCCCCCCCCCCCCCCCCCCC, après enquête auprès des différents propios SUZ à trouver la raison, c'est quand même dingue.
ben la pour le coup, ils lui ont bien injecté leur résine spéciale a ton pote...et profond a priori...gsx-yan a écrit :M' en parles pas de ces guignols de chez CAR GLASS j'ai un pote qui vient de se faire foirer ses capteurs de sonde en changement de pare brise sur sa tire.
la formation est pas au point chez eux et le pire, ils veulent pas reconnaîtrent l'erreur et rebalance le bébé sur le concessionnaire.
+1vince59 a écrit :woué tu peux la mettre ici la photo de toute façon tu passes au conseil de discipline